[实用新型]爬梯车无效
申请号: | 01275448.X | 申请日: | 2001-11-30 |
公开(公告)号: | CN2510373Y | 公开(公告)日: | 2002-09-11 |
发明(设计)人: | 汤天武 | 申请(专利权)人: | 汤天武 |
主分类号: | B62B11/00 | 分类号: | B62B11/00;B62B5/02 |
代理公司: | 北京双收专利事务所 | 代理人: | 陈永庆 |
地址: | 163712 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 爬梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运输货物的装置,具体地说,涉及一种将货物经楼梯,从楼下运送到楼上的爬梯车。
背景技术
目前,要将一些较重的物品,如家电产品中的电视机、洗衣机、电冰箱或其它类似物品运上楼,是靠人工搬运。人工搬抬这些物品既劳累又危险,有时会造成对人的伤害和/或对物的损坏。
实用新型内容
实用新型的目的是提供一种运送货物的爬梯车。
本实用新型设计爬梯车,包括扶手,车架和行走装置。所述扶手包括上扶手、下扶手和物件托板。所述下扶手可转动地安装在车架上,上扶手由管箍固定在下扶手上,物件托板与下扶手固定连接。所述车架具有矩形框架、四个安装链轮轴的轴套和角度调节杆。所述行走装置为履带式行走装置,包括两个链轮,链条,设置在链条上的支撑板和加强板,所述两链轮的轴距大于两个楼梯台阶的棱线的距离。
其中,所述四个轴套分别设置在框架的两侧,链轮调节座设置在其一端,角度调节杆可转动的设置在矩形框架的一端,其另一端与扶手连接。扶手可转动地设置在矩形框架的另一端。在框架的一端还设置有调节链条张紧度的螺栓座。
所述角度调节杆包括外管和设置在外管内的具有拨齿的拨杆或具有齿槽的齿杆,所述拨齿插入扶手角度调节器的齿槽内,在外管与拨齿相对应之处具有长孔。
所述下扶手包括外管,在外管内安装有扶手的角度调节器,所述角度调节器包括一端具有凸块的传动杆、齿杆或有拨齿的拨杆、和连接齿杆与传动杆的转角连接头,所述传动杆可转动地安装在一管套内,该套管与外管固定连接,所述拨杆同样是可转动地安装在外管内的管套内。所述齿杆上具有齿槽;所述上扶手包括外管,调节手柄,该调节手柄与设置在外管内的拨叉连接,在拨叉的叉口内具有滑块套,套内设置有回位弹簧和具有插销的滑块,滑块通过连杆与按销连接,该按销穿过把手上,拨叉的另一端安装在套筒内,此端具有凹槽。
在外管上具有长孔,所述拨叉上具有销钉插入其中,
所述支撑板为三角形的u形板,与链条销轴连接,板与板间无间隙相贴,链板的一边为平直面,链轮通过滑动轴承或滚动轴承安装在链轮轴上,该链轮轴安装在轴套上,所述加强板设置在两平行的链条之间与车架固定。
本实用新型所述的爬梯车轻巧方便,可载运200公斤左右的物品上楼梯,为家庭运物,尤其是为各商场售后送货提供了一种方便的工具。该爬梯车扶手的角度调接、折叠及携带方便。
附图说明
图1是本实用新型所述的爬梯车主视图;
图2是图1所示的车架的示意图;
图3是图2中A向视图,其中,进行了局部剖视;
图4是图1中所示的下扶手的剖视图;
图5是图1中所示的上扶手的剖视图;
图6是本实用新型所述的爬梯车在工作状态的示意图;
图7是本实用新型所述的爬梯车折叠后的示意图;
图8是图7的俯视图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型所述的爬梯车包括扶手1、车架2和行走装置3。
所述扶手1包括上扶手33、下扶手34和物件托板29。所述下扶手34可转动地安装在车架2上,上扶手33由管箍12固定在下扶手34上,可方便地拆卸,物件托板29与下扶手固定连接,以放置物件。
参见图2,所述车架2具有矩形框架5、四个安装链轮轴的轴套6和角度调节杆4。四个轴套6分别设置在框架5的两侧,调节链条张紧度的螺栓座7设置在其一端,角度调节杆4可转动地设置在矩形框架5的一端,其另一端与扶手1的下扶手34连接。
所述行走装置3为履带式行走装置,包括两个链轮,链条,设置在链条上的支撑板31和加强板32,所述两链轮的轴距大于两个楼梯台阶的棱线的距离。
参见图3,所述角度调节杆4包括外管9和设置在外管内的具有拨齿10的拨杆11或为具有齿槽的齿杆。所述拨齿10插入扶手1角度调节器的齿槽19内,可以确定扶手1的角度,在外管9与拨齿10相对应之处具有长孔,以便拨齿伸出插入齿槽19内。
参见图4,所述下扶手34包括外管15,在外管内安装有扶手1的角度调节器,为了方便操作,外管15具有一转角。所述角度调节器包括一端具有凸块的传动杆13、齿杆17或为具有拨齿的拨杆、和连接齿杆与传动杆的转角连接头16。所述传动杆13可转动地安装在一管套14内,该套管与外管15固定连接,所述拨杆17同样是可转动地安装在外管内的管套18内。所述齿杆17上具有齿槽19或拨齿,所述角度调节器的拨齿10插入其中(见图3),所插入的位置不同,扶手与车架间的夹度不同,其角度调节可以从折叠状态调至50°。
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