[实用新型]钩舌除锈探伤机

说明书

                        技术领域

本实用新型涉及一种铁道机车之间的连接件钩舌的维修装置，特别是一种钩舌的除锈探伤设备。

                        背景技术

目前，钩舌的除锈方法多采用钢丝刷机械式除锈方法，其不足之处在于除锈范围窄，存在偏磨，对钩舌的S面除锈效果不理想，因此也很难适应高质量的检修要求。在磁粉探伤方面，采用机架上设有一个磁化线圈，机架下部设有喷淋磁悬液的泵，对钩舌的磁化是将钩舌放入线圈中，通以电流进行周向磁化，然后向钩舌构件喷淋磁悬液，检查纵向表面的裂纹，对钩舌S面周向裂纹及销孔四周放射性裂纹探伤效果不理想。而且除锈、探伤、检修分开操作，劳动强度大，自动化程度低。而钩舌是一种铁道机车之间的重要连接件之一，其质量的好坏直接影响到机车车辆运行的安全，因此，钩舌探伤一直是机车车辆零件检修的重点，近几年来，铁路系统进行了几次列车提速运行，这对机车车辆零部件的检修工艺提出了更高的要求。为此铁道部运输局下发了“1999-337”号文件，要求钩舌探伤前要进行除锈。现有的对钩舌除锈探伤设备不能满足高标准的检修要求。

                        发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提出了一种对钩舌进行除锈、探伤、检修轨道作业，高效自动完成的钩舌除锈探伤机，它对钩舌S面除锈效果好，对钩舌S面周向裂纹及销孔四周放射性裂纹探伤效果好。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种钩舌除锈探伤机，其特点是：在机架上水平设置两条平行的轨道，轨道下部的机架上设有气缸驱动的与轨道平行的推进杆，推进杆上等间距设置若干个向上的拔杆，拔杆的端部设置在两条轨道之间，拔杆的端部设有拔块，轨道的上依次设有除锈装置、探伤装置，所述除锈装置设有一个与机架连接的封闭罩，封闭罩的顶部装有喷丸除锈机构，封闭罩上还设置有若干个通高压风的清砂口，所述探伤装置设有一个与轨道垂直的纵向磁化线圈，轨道从纵向磁化线圈中部穿过，纵向磁化线圈一侧的机架上设置有横向磁化装置，所述横向磁化装置为一活动支架，活动支架上设有纵向推动活动支架的驱动装置，活动支架上还设有一个横向磁化闭合回路，所述的横向磁化闭合回路由与轨道垂直的导电板、与轨道平行的导电棒、与轨道平行运动推动导电棒的气缸构成，在探伤装置下方的机架上还安装有通过喷嘴向钩舌喷淋磁悬液的泵。当工件钩舌推至除锈工位后，封闭罩对工件密封，位于封闭罩顶部的喷丸除锈机构对工件钩舌进行喷丸除锈，除锈结束后，由清砂口通入高压风进行清砂。清砂后，工件钩舌被推至探伤磁化工位的纵向磁化线圈的中间位置，活动支架在纵向驱动装置的推动下移到工件钩舌处。导电棒设置为两根，导电棒通过与轨道平行的气缸的推动，两根导电棒分别穿过钩舌的S面及销孔，与导电板闭合，形成横向磁化闭合回路。通过纵向磁化线圈及横向磁化闭合回路实现对钩舌的复合磁化；在磁化的同时，喷淋磁悬液的泵启动向钩舌喷淋磁悬液，进行湿法磁化，此时就可显现出钩舌S面上各个方向的裂纹及销孔周围放射状裂纹。磁悬液采用非荧光磁粉水溶液，无粉尘污染，同时采用水作介质，不影响钩舌的焊补。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述封闭罩与轨道平行的一边与轨道旁的机架铰接，在同一侧的机架上还设有一气缸，气缸的一端与机架铰接，另一端与封闭罩的上端铰接。通过气缸对工件钩舌实现自动封闭。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，除锈装置下方机架上设有排尘口，排尘口下方设有钢丸回收箱，防止除下的铁锈污染环境。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，喷丸除锈机构的喷丸装置头部设有一个驱动其摆动的驱动装置，所述的摆动驱动装置包括一驱动电机，驱动电机的输出端连接有一减速装置，减速装置的输出轴上安装有一个飞轮，在飞轮偏离转轴中心位置上固定一滑块，在飞轮与喷丸装置之间还设有一个中部带滑槽的摆杆，摆杆的一端与减速装置的壳体铰接，飞轮上的滑块安装在摆杆的滑槽中，喷丸装置与摆杆的一端固定连接。由于喷丸装置的喷嘴面积小，而钩舌的S面较长，为此，采用驱动微电机通过偏心轮机构带动喷丸装置一起摆动，以实现对钩舌整个S面全范围的除锈。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，纵向推动活动支架的驱动装置为与轨道垂直设置的推动气缸。