[实用新型]汽车用取暖装置无效
| 申请号: | 01272174.3 | 申请日: | 2001-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN2513807Y | 公开(公告)日: | 2002-10-02 |
| 发明(设计)人: | 金得福 | 申请(专利权)人: | 金得福 |
| 主分类号: | B60H1/10 | 分类号: | B60H1/10;B60H1/12 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 纪尚 |
| 地址: | 136121 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 取暖 装置 | ||
技术领域:
本实用新型属于汽车部件技术领域,涉及一种汽车内供暖装置的改进。
背景技术:
目前,冬季或寒冷天气时,汽车内使用的供暖装置一般有两种,一种是在车内加装空调,但空调在使用时需耗油,另一种是发动机的散热器外围加装暖风装置,将散热器散发出的热量通过暖风送入车内,这种供热在使用时,有一前提条件,就是散热器内的水温需达到80℃以上才能使用,而车在刚使用时车内无法供暖。
技术内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:
提供一种既节省能源、供热快的汽车用取暖装置。
本实用新型的技术方案是:
汽车排气管外设有管外套,使管外套与汽车排气管之间形成空间夹层,进风口通过风机及阀门与空间夹层连通,空间夹层通过阀门与暖风出口连接。
加湿器与管外套连通。
在排气管外围设有散热片。
在进风口设有空气滤清装置。
本实用新型的有益效果是:节省能源,结构简单,同时只要汽车发动机启动,车内马上就可供热。
附图说明:
图1是本实用新型的结构图;
其中:1车体内、2暖风出口、3出气管、4阀门、5加湿器、6管外套、7汽车排气管、8散热片、9阀门、10风机、11进气管、12空气滤清装置。
具体实施方式:
当汽车发动机启动后,排出的废气将汽车排气管7加热,排气管7与管外套6夹层内的空气也被加热,风机10通过进气管11将冷气源源送入排气管7与管外套6夹层,顶出的热气经出气管3和阀门4和暖风出口2送入车体内,通过阀门4控制送出的暖风量,在排气管7设有散热片8,能使更多热量用来加热排气管7与管外套6夹层内的空气。
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