[实用新型]汽车用取暖装置无效

专利信息
申请号: 01272174.3 申请日: 2001-12-12
公开(公告)号: CN2513807Y 公开(公告)日: 2002-10-02
发明(设计)人: 金得福 申请(专利权)人: 金得福
主分类号: B60H1/10 分类号: B60H1/10;B60H1/12
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 纪尚
地址: 136121 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 汽车 取暖 装置
【说明书】:

技术领域:

实用新型属于汽车部件技术领域,涉及一种汽车内供暖装置的改进。

背景技术:

目前,冬季或寒冷天气时,汽车内使用的供暖装置一般有两种,一种是在车内加装空调,但空调在使用时需耗油,另一种是发动机的散热器外围加装暖风装置,将散热器散发出的热量通过暖风送入车内,这种供热在使用时,有一前提条件,就是散热器内的水温需达到80℃以上才能使用,而车在刚使用时车内无法供暖。

技术内容:

本实用新型所要解决的技术问题是:

提供一种既节省能源、供热快的汽车用取暖装置。

本实用新型的技术方案是:

汽车排气管外设有管外套,使管外套与汽车排气管之间形成空间夹层,进风口通过风机及阀门与空间夹层连通,空间夹层通过阀门与暖风出口连接。

加湿器与管外套连通。

在排气管外围设有散热片。

在进风口设有空气滤清装置。

本实用新型的有益效果是:节省能源,结构简单,同时只要汽车发动机启动,车内马上就可供热。

附图说明:

图1是本实用新型的结构图;

其中:1车体内、2暖风出口、3出气管、4阀门、5加湿器、6管外套、7汽车排气管、8散热片、9阀门、10风机、11进气管、12空气滤清装置。

具体实施方式:

当汽车发动机启动后,排出的废气将汽车排气管7加热,排气管7与管外套6夹层内的空气也被加热,风机10通过进气管11将冷气源源送入排气管7与管外套6夹层,顶出的热气经出气管3和阀门4和暖风出口2送入车体内,通过阀门4控制送出的暖风量,在排气管7设有散热片8,能使更多热量用来加热排气管7与管外套6夹层内的空气。

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