[实用新型]改进的三轮童车的前轮装置无效
| 申请号: | 01270657.4 | 申请日: | 2001-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN2509046Y | 公开(公告)日: | 2002-09-04 |
| 发明(设计)人: | 许全凯 | 申请(专利权)人: | 蔚冠工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B9/00 | 分类号: | B62B9/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱黎光,张占榜 |
| 地址: | 台湾省台南县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改进 三轮 童车 前轮 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三轮童车,特别涉及一种改进的三轮童车的前轮装置。
背景技术
已知市场上销售的三轮童车,其前轮的结构与后轮相同,仅是简单地枢设于一轮轴上,故并无法有效转动,因此消费者在推动时实难以灵活的控制其三轮童车的转弯方向,且其前轮结构亦未具有任何避震功能,因此,在遭遇崎曲不平的路面时,便失去缓冲的功能而造成车体的强烈震动,造成婴童乘坐的不适性,更甚者将吵醒睡梦中的婴儿,导致其惊吓而哭闹不休,非为一优良实用的产品。
有鉴于上述常用产品所存在的缺点,本创作人认为有待加强改进的必要,遂以其多年从事该类产品制造生产的经验,及其一贯秉持具有的优良设计理念,针对既有的不良处加以改进,在经过多方探讨试验,终有本实用新型的诞生。
发明内容
本实用新型是要提供一种改进的三轮童车的前轮装置,以解决大幅提高三轮童车的前轮操控简便快速与转向灵活性,增加婴儿乘坐舒适性的技术问题。
解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的:
一种改进的三轮童车的前轮装置,是组设于三轮童车的前叉杆下方,主要由叉杆座、轮座及两护盖所组成;其特征是:
该叉杆座,是套固于两前叉杆前端交接处,于其底部前端以一底板与前叉杆互相螺设固定,且于底板中央处嵌设有一轴承,于轴承前方则预设一定位孔;
该轮座,主要由本体、连轴板、弹性元件所组成,该本体为一呈ㄇ形的元件,于其水平段的上方中央向上突设一套轴,该套轴对应迫紧套合于上述叉杆座的轴承中,且于套轴前方预设一圆孔,于圆孔下方固设有一中空筒体,该筒体前方侧壁开设有一ㄣ形孔,该筒体的内部与一定位销对应容置,该定位销的中段侧壁预设有一螺孔,该螺孔与一穿过该ㄣ形孔的扣板前端的螺杆对应螺设,该本体的两侧垂向平行延设有侧板,于侧板表面位置预设有两圆孔,另在侧板中段前方延设一钩板,于侧板的下段两侧分别设有一上行挡块及一下行挡块,其中该上行挡块的位置比下行挡块为高,其两者间形成一高度落差;该连轴板是水平组设于本体侧板的上、下行挡块下方,其一端与三轮童车的前轮轮轴相互枢接,另一端则与本体的侧板相互枢接;该弹性元件的上、下方分别钩设于本体的钩板及连轴板的前端;
该护盖,是分别组设于上述本体两侧的中空盖板,于其内侧对应本体侧板的圆孔处水平凸设有圆杆,对应迫紧套固于该圆孔中。
本实用新型的前轮结构改进,可大幅提高三轮童车的转向灵活性,使车体的前进操控性更趋完善,且其避震装置设计可使车体在崎曲不平的路面更趋平稳,增加婴儿的乘坐舒适性,是为一充分具备实用性的产品结构,其前轮转向与定位操作极为简便快速,仅需轻轻扳动一扣板即可完成操作程序,是为一符合先进性的设计,从而解决了大幅提高三轮童车的前轮操控简便快速与转向灵活性,增加婴儿乘坐舒适性的技术问题。
本实用新型结构简单,其优点如下:
1.本实用新型其轮座可视情况需要而随时加以锁定或解掣,使三轮童车的行进操控更加灵活,故其增进了实用功效;
2.本实用新型弹性元件的设置可有效吸收车体及车轮于行进中的震动力,故可大幅提高其三轮童车的乘坐舒适性,使幼儿在乘坐时得以免受颠簸之苦,是为一充分具备先进性与舒适性的结构设计;
3.本实用新型轮座的锁定及解掣操作非常简单、方便,且其构件定位确实有效,是为一符合产业利用性的产品设计。
附图说明
图1是本实用新型三轮童车的侧视图;
图2是本实用新型组合的立体外观图;
图3是本实用新型的立体分解图;
图4是本实用新型的定位操作示意图;
图5是图4的侧视图;
图6是本实用新型解掣操作示意图;
图7是本实用新型转动时的立体示意图;
图8是本实用新型受压时的弹性示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示,本实用新型的结构是组设于三轮童车1的前叉杆11下方,主要由叉杆座2、轮座3及两护盖4所组成;其中:
该叉杆座2,是套固于两前叉杆11前端交接处,于其底部前端以一底板21与前叉杆11互相螺设固定,且于底板21中央适当处嵌设有一轴承211,于轴承211前方则预设一定位孔212;
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