[实用新型]带有电力管理控制装置的空压机

说明书

发明领域

本实用新型涉及一种空压机，尤其是带有电力管理控制装置的空压机。

背景技术

空压机，是由马达、空气压缩泵、储气槽组成，由马达的转动，令空气缩压泵工作而将空气打入储气槽储存，即储存压缩空气，再供应需气压的器具使用。而现有的空压机产生气压、储存压缩空气的工作及控制方式，不外乎下列的两种：

一、断电式：

如图1所示，是具有马达M、空气压缩泵、储气槽1的空压机，其马达M电源接设有触控断电器2(或继电器)，其储气槽1连设一压力开关3，压力开关3连控于触控断电器2。其作用：当储气槽1气压不足时，压力开关3使触控断电器2呈通电状态，使马达M转动，令空气压缩泵运转，而将空器压缩打入储气槽1，当储气槽气压达到最高设定气压值时，其压力开关3使触控断电器2呈断电状态而令马达M停止，空气压缩泵也因而停止，不再打气，当储气槽1气压低于最低设定气压值时，压力开关3使触控断电器2呈通电状态，令马达再启动运转；上述，其实存在有下列缺点：

(1)使马达M直接启动，其启动电流极大，造成电路极大的负担，甚至发生自动跳断电或烧毁机件的问题，及，因启动电流大，会影响周围电器用品的电源稳定品质。

(2)当运转的转速正常时，仍提供不变的电源，不会因负载变化而提供不同电源的控制，故，不具有省电功效。

(3)因上述的两问题，故，此方式皆只适用于小型空压机，而不适用于大型、大马力的空压机。

二、不断电泄压式：

如图2所示，是在空气压缩泵与储气槽1的原输气管路，再设一并联的管路，且是连设一泄压阀4后再连通于储气槽1，该泄压阀4具有过压时，自动打开泄压、不过压时，呈关闭状态的作用。故，其作用是：通电使马达M转动，同时连动空气压缩泵，而将空气打入储气槽1，至储气槽气压达到最高设定气压值时，令泄压阀4动作，使空气压缩泵不再由原管路将空气打入储气槽1，而是直接由泄压阀4排除，亦即，在储气槽1气压充足情况，马达M仍运转，空气压缩泵仍呈打气状态，但，所打的气直接由泄压阀排除，不输入储气槽1；上述卸载(泄压)不断电的设计，是为了改善图1的现有常启动，常产生大启动电流的问题，而使马达M保持正常运转，但，因而仍有下列缺点：

(1)虽使马达M保持运转、不必常启动而不会常有大启动电流，但，马达保持转动，亦属用电状态，且用电量也相当大，常在马达满载时用电量的50％以上，故，只适用于空气使用量大、打气频繁的情况，不适用于空气使用量小、打气频率小的情况。

(2)其保持马达M呈运转状态，但，对运转中的用电，亦未有省电控制，仍具有运转较费电的问题。

(3)其马达、空气压缩泵保持运转状态，会有较多的磨损问题，而会有使寿命较短的问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有电力管理控制装置的空压机，其可使空压机的运作，因启动、运转打气、储存槽气压高低等不同状况而提供不同的控制与电力的供应，达到启动顺利、不会过压损坏机件及省电的效果。