[实用新型]车用儿童梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种梯子，尤其涉及一种上下汽车的儿童梯。

背景技术

目前的城市用车，底盘距地面较低，因此，车门处一般不设置供上下车的梯子，而一些底盘较高的车辆，如吉普车和旅行车也沿用这种设计，成年人虽然可以自如地上下，对于儿童则带来不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于上下汽车的车用儿童梯。

本实用新型的技术方案是：一种车用儿童梯，包括梯子，以及用于与汽车车门底框活动连接的连接机构。

采用上述技术方案，通过连接机构在汽车车门底框活动连接梯子，解决了儿童上下汽车的不便。

附图说明

图1是本实用新型的第一种实施方式的使用状态图。

图2是本实用新型的第二种实施方式的使用状态侧视图。

图3是本实用新型的第二种实施方式的使用状态正面视图。

图4是本实用新型的第二种实施方式的收起状态侧视图。

图5是图4中A-A的剖视图。

具体实施方式

图1所示是本实用新型的第一种实施方式，包括梯子1，以及用于与汽车车门底框2活动连接的连接机构。其中，连接机构包括设置于汽车车门底框上面的一对插孔3和由梯子的两根侧边上端折弯形成的一对插销4，插销4与插孔3相互配合，梯子的长度乘以其与插销夹角的余弦基本等于汽车车门底框距地面的高度。停车状态下，将插销4插入插孔3，梯子的底部自然搭在地面上；行驶前，可取下梯子放入后备箱。

图2至图5所示是本实用新型的第一种实施方式，包括梯子1，以及用于与汽车车门底框2活动连接的连接机构。其中，连接机构包括设置于汽车车门底框下面的一对定位块5，两个定位块相对的侧面上分别水平设置一圆柱形定位销6；梯子的两根侧边上端折弯形成相互成钝角的梯子边7和支撑边8，支撑边8的长度小于梯子边7的长度；两个梯子边7的外侧各设置一条滑槽9，滑槽9一端位于折弯处，另一端基本位于梯子边7的下端，两条滑槽9分别与一对定位销6滑动配合。图4所示是本实施方式中梯子收起与底盘下面的状态，可于底盘相应位置设置卡紧机构，防止梯子在车辆行驶时松动；停车使用时，拉动梯子底部，使滑槽位于折弯处的一端与定位销重合，再将梯子放下，至支撑边与底盘下面贴合，形成如图2所示的使用状态，便可登蹋。在该种实施方式下，梯子边7和支撑边8形成的钝角角度以135°为宜。