[实用新型]微小力矩开关智能阀

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种微小力矩开关智能阀，属于阀制造技术领域。

背景技术：

现有技术的微小力矩开关阀有一个动滑块和一个定滑块，滑块与阀体为垂直排列，定滑块固定在阀体上，动滑块上轴方向安装有同心力矩轴，力矩轴上套有O型密封圈，定滑块和动滑块通过带有固定螺丝压紧机械力密合在一起。密合处不泄露阀通过气、液介质，被控气、液介质在一定压力下易泄露，要达到不泄露必须给动滑块施加一定的压力，导致开关力矩增加，功耗过大。如果通过减小力矩轴、阀体、密封圈之间的配合尺寸空间来达到密封的目的，虽解决了密封问题，但增加了力矩轴、阀体、密封圈之间的磨擦力，从而增加了阀的控制力矩，增加了功耗，不能实现小力矩驱动阀的开关。

发明内容：

本实用新型是针对上述问题的不足之处，提出一种微小力矩开关智能阀，一个动滑块和二个定滑块与阀体为同轴向安装，且动滑块位于定滑块中间，动滑块与阀体接触面制有环形凸起，实现了动滑块与阀体之间较低的磨擦力，大大降低了功耗，实现了小容量电池驱动的目的。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种微小力矩开关智能阀，包括一个定滑块(1)和一个动滑块(2)及阀体(18)，定滑块(1)和动滑块(2)上开有通孔(15)，增加了一个定滑块(1)，动滑块(2)置于两个定滑块(1)之间，定滑块(1)和动滑块(2)与阀体(18)为同轴向安装，动滑块(2)上固定套有齿轮(4)，动滑块(2)两端各制有一个环形凸起(3)，且环形凸起(3)与阀体(18)相接触，定滑块(1)用密封圈(5)固定在阀体内。齿轮(4)与变速器(10)上的输出力矩齿轮(8)啮合，动滑块(2)上的通孔(15)对应位置各嵌有一个发讯器(16)，两个发讯器(16)之间各嵌有另一个发讯器(17)，控制板(9)上设有两个位置传感器(7)，且分别与发讯器(16)、(17)位置相对应。滑块材料选用陶瓷烧结，其各个端面经过精密研磨而成。所控制的介质为气体或液体。

本实用新型解决了用小力矩驱动阀的开关和阀在被控管道大压力情况下阀体与阀开关机构的密封圈驱动力矩的问题，克服了使用小容量电池作驱动动力出现的“小马拉大车”的现象，延长的电池的使用寿命，大大降低了驱动阀的功耗，降低了成本。

附图：

图1为阀体结构示意图。

图2为阀的整体结构示意图。

图3为动滑块结构示意图。

图4为阀的工作原理示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。一种微小力矩开关智能阀，包括一个定滑块(1)和一个动滑块(2)及阀体(18)，定滑块(1)和动滑块(2)上开有通孔(15)，增加了一个定滑块(1)，动滑块(2)置于两个定滑块(1)之间，定滑块(1)和动滑块(2)与阀体(18)为同轴向安装，动滑块(2)上固定套有齿轮(4)，动滑块(2)两端各烧结有一个环形凸起(3)，且环形凸起(3)与阀体(18)相接触，起到定位动滑块(2)和减小磨擦力的作用，定滑块(1)用密封圈(5)固定在阀体内。齿轮(4)与变速器(10)上的输出力矩齿轮(8)啮合，动滑块(2)上的通孔(15)对应位置各嵌有一个发讯器(16)，两个发讯器(16)之间各嵌有另一个发讯器(17)，发讯器为磁性物体，控制板(9)上设有两个位置传感器(7)，且分别与发讯器(16)、(17)位置相对应。滑块材料选用陶瓷烧结，其各个端面经过精密研磨而成，以防止所控制的介质气体或液体泄露，并达到减小动滑块(2)与定滑块(1)之间的磨擦力的目的。

将两个定滑块(1)和一个带有齿轮(4)的动滑块(2)沿同轴线方向安装在一起，并用阀前盖(12)和阀后盖(11)焊接锁紧，保证阀工作在其承压范围最大上限时，被控气、液体不泄露，微型电机(13)输出力矩经变速机构输出力矩齿轮与动滑块(2)上带有的齿轮(4)相啮合。若要开启阀时，总控制计算机指令阀控制板(9)上的单片机发出驱动微电机(13)通电工作指令，变速器(10)驱动输出力矩齿轮(8)转动，带动带有齿轮(4)的动滑块(2)以圆心转动，当两个定滑块(1)和一个动滑块(2)上的通孔((15)位置保持一致时，动滑块(2)的发讯器(16)被安装在对应位置上的传感器(7)检测到信号，其信号输入到阀控制板上的单片机，发出停止的指令，完成阀开状态。若要关闭阀时，总控制计算机指令阀控制板(9)上的单片机发出驱动微电机(13)通电工作指令，变速器(10)驱动输出力矩齿轮(8)转动，带动带有齿轮(4)的动滑块(2)以圆心转动，两个定滑块(1)的通孔(15)被动滑块(2)阻断时，动滑块(2)另一处的发讯器(17)被安装在另一处对应位置上的传感器(7)检测到信号，其信号输入到阀控制板上的单片机，发出停止的指令，完成阀闭状态。阀的出口端设有异物保护罩(14)。