[实用新型]汽车安全坐椅无效
申请号: | 01264831.0 | 申请日: | 2001-10-10 |
公开(公告)号: | CN2515059Y | 公开(公告)日: | 2002-10-09 |
发明(设计)人: | 黄志宽 | 申请(专利权)人: | 黄志宽 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 533701 *** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 坐椅 | ||
本实用新型涉及一种汽车安全坐椅,尤其是一种由坐垫、背靠、头靠、压肩、活动扶手、前、后曲臂、锁扣等组成的安全坐椅。
现用汽车坐椅没有安全保护装置,当汽车紧急刹车,突然发生碰撞,翻倒等时,车上乘人会因惯性发生碰撞,或从坐椅上甩出而受伤。
本实用新型的目的是提供一种安全坐椅,把乘车人抱在坐椅上,防止车上乘人在紧急刹车,汽车突然碰撞,翻倒等情况时受伤。
为实现上述目的,本实用新型在坐椅背靠上部设置头靠,头靠的两边各是压肩。在背靠两边各设置活动扶手。活动扶手上面是前曲臂和后曲臂、前、后两曲臂由合页式连接件连接,前曲臂靠近连接件处是曲臂受力块和牵拉块、牵拉块套住一拉动块的上部,拉动块的下部紧固在活动扶手上。活动扶手与背靠侧面间是一组锁钩和锁扣。坐椅紧固在车里。活动扶手用软垫包裸。
现结合附图,进一步说明如下:
附图中,图一是总体结构图,图二是活动扶手连接在背靠侧面的自锁装置。图中1是坐垫,2是背靠,3是头靠,4是压肩,5是活动扶手,6是前曲臂,7是后曲臂,8是螺钉,9是曲臂受力块,10是牵拉块,11是合页式连接件,12是推动块,13-1和13是紧固螺钉,14是锁钩,15是拨杆,16是拉动线,17是弹簧,18是锁扣,乘客入坐后,把活动扶手5向上拉时,推动块12通过牵动块10和曲臂受力块9把前曲臂6拉过90°。前曲臂6即从胸部把乘人抱在坐椅上。同时,活动扶手5上的锁钩14被锁扣18锁住。活动扶手5即被锁在水平位置上,供乘客作为扶手。当两边的活动扶手都向上拉动,两块前曲臂即从两边当胸把乘客抱在坐椅上。同时,两边的压肩4也正好从肩上压住。要离开坐椅时,向前拨动活动扶手5上的拨杆15,锁钩14被拉动离开锁扣18,把活动扶手5沿坐椅侧边向下推,前曲臂6自行伸直,把人放开。
采用这样的结构,当紧急刹车、发生碰撞、翻车等情况时,因乘人已被抱在坐椅上,可防止乘人受伤。还可使乘客乘坐舒适,容易入睡,减少疲劳。上下拉活动扶手就能完成“抱住”和“放开”的动作,操作简便。
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