[实用新型]升降式高空作业维护车无效

专利信息
申请号: 01264583.4 申请日: 2001-08-27
公开(公告)号: CN2500663Y 公开(公告)日: 2002-07-17
发明(设计)人: 林华彬 申请(专利权)人: 林华彬
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 833200 新疆维吾*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 升降 高空作业 维护
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种高空作业维护车,尤其是一种升降式高空作业维护车。

背景技术:

目前的升降式高空作业维护车由操作平台、伸缩架,伸缩驱动机构和底架等组成,其伸缩架为平行的两排,稳定性较差,造成上部的平台不够平稳,伸缩驱动机构设于两伸缩架的中部,容易造成两伸缩架受力不均衡。

技术内容:

本实用新型的目的是提供一种工作平台稳定性好,伸缩架上升时受力均衡平稳的升降式高空作业维护车。

本实用新型由操作平台、伸缩架,伸缩驱动机构和底架组成,其特征在于所述的伸缩架由至少三排伸缩架组成,其中至少一排与另外两排伸缩架成直角,每排伸缩架上均设有伸缩驱动机构。

上述的底架下部最好设有四个可收回的折叠式支撑架,所述的各个伸缩驱动机构上部最好用连接杆连接。

与现有技术相比,本实用新型的工作平台稳定性好,伸缩架上升时受力均衡平稳,可以制成单独的高空作业车,也可以安装于机动车上使用。

附图说明:

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1侧视的结构示意图。

本实用新型由操作平台(1)、伸缩架(2),伸缩驱动机构(4)和底架(6)组成,所述的伸缩架由至少三排伸缩架组成,其中至少一排与另外两排伸缩架成直角,每排伸缩架上均设有伸缩驱动机构,各个伸缩驱动机构上部最好用连接杆(3)连接,底架下部最好设有四个可收回的折叠式支撑架(7),在底架下可设两个或四个行走轮(5),以方便移动。

具体实施方式:

实施例1:

参照图1、图2,是一个单独的升降式高空维护作业车的实例,由操作平台、伸缩架,伸缩驱动机构和底架组成,所述的伸缩架由三排伸缩架组成,其中一排与另外两排伸缩架成直角围成一个“冂”字形,,每排伸缩架上均设有液压伸缩驱动机构,各个伸缩驱动机构上部用连接杆连接成一“丁”字形,底架下部设有四个可收回的折叠式支撑架,在底架下可设两个行走轮,以方便移动。在需要移动位置时,将折叠式支撑架折叠起来,两行走轮着地即可移动。

实施例2:

与实施例1相比,本实施例的不同在于所述伸缩架由四排伸缩架两两成直角围成一个“口”字形,每排伸缩架上均设有液压伸缩驱动机构,各个伸缩驱动机构上部用连接杆连接成一“工”字形。

实施例3:

与实施例1相比,本实施例的不同在将所述的作业车安装于汽车上。

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