[实用新型]车辆前照灯强光稳压照明电路

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆照明电路，特别是涉及一种前照灯的照明电路。

背景技术

目前，车辆前照灯的照明有两种方式，一种是由发电机输出经整流后与蓄电池并联向前照灯供电，另一种是由交流电机中的照明电源直接供电。在第一种供电方式中，前照灯的亮度取决于蓄电池的储电、充电状态，灯的亮度基本不随发动机转速的变化而变化。在第二种供电方式中，飞轮转速较低时，前照灯光就比较暗淡，只有在转速较高时，灯光亮度才增强。以上两种方式均有一定的不足之处，而目前尚没有较好的解决办法。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种在任何情况下均能为前照灯提供较稳定电压的照明电路，从而使前照灯亮度始终保持较强的状态。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种车辆前照灯强光稳压照明电路，蓄电池正负极通过调压整流器并接于交流电机两端，蓄电池正极通过点火开关和前照灯变光开关与前照灯相连接，交流电机通过前照灯、前照灯变光开关及点火开关与蓄电池正极连接。

蓄电池正极与交流电机间串接有熔断器。

本实用新型中由于蓄电池和交流电机均与前照灯相连接，在车辆停止或中低速行驶时，前照灯由蓄电池供电，只要蓄电池正常工作，前照灯便可发出较明亮的灯光。在车辆中高速行驶时，前照灯由交流电机直接供电，因为车速较高，交流电机的输出电压也较高，前照灯便发出较强的灯光。因此本实用新型中前照灯始终工作在额定电压范围内，不论车辆的运行状态如何，前照灯都能得到较为理想的灯光，延长了前照灯的使用寿命。

附图说明

附图所示为本实用新型的电路原理示意图。

具体实施方式

蓄电池E正负极通过调压整流器D并接于交流电机S两端，调压整流器属于公知技术，不详述。蓄电池E正极通过点火开关K1和前照灯变光开关K2与前照灯L相连接，交流电机S通过前照灯L、前照灯变光开关K2及点火开关K1与蓄电池E正极连接，蓄电池E正极与交流电机S间串接有熔断器RD。

前照灯变光开关K2也可接在前照灯L和交流电机S之间。