[实用新型]单缸卧式风冷柴油机气缸盖

说明书

一、技术领导域

本实用新型是一种用于缸径为100毫米的单缸卧式风冷柴油机的气缸盖。

二、背景技术

通常单缸风冷卧式柴油机的气缸盖，其喷油器安装孔在气缸盖的上部，使用时，喷油器位于冷却空气流向的侧风面，冷却效果差，容易造成喷油器针阀因过热而烧结卡死，造成柴油机起动困难、冒黑烟等故障。

三、发明内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的是为缸径为100毫米的单缸臣式风冷柴油机提供一种能使喷油器冷却效果好、防止喷油器针阀过热出现烧结卡死现象的单缸风冷柴油机气缸盖，以便提高柴油机起动性能，减少冒黑烟现象。

本实用新型为达到上述的目的将喷油器安装孔设在气缸盖的迎风侧面，排气口设在相对的另一侧面，进气口设在气缸盖的上侧面，进气道为螺旋进气道。这样喷油器就位于冷却空气流向的迎风面，充分改善了喷油器的冷却效果，使喷油器针阀不会因冷却效果差、过热烧结卡死，从而减少了单缸卧式风冷柴油机起动困难，冒黑烟等故障，提高了单缸卧式风冷柴油机的工作可靠性。

四、附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为图1的俯视图。

五、实施方式

如附图所示，本实用新型的喷油器安装孔(1)设在气缸盖的迎风侧面，排气口(2)设在相对的另一侧面上，进气口(3)设在气缸盖的上侧面，进气道为螺旋进气道。喷油器安装在喷油器安装孔(1)上，其具体结构和尺寸：

喷油器安装孔(1)与底面夹角α为21～25°，喷油器安装孔(1)至柴油机气缸的中心距A₁为5～9毫米，A₂为9～11毫米；

排气口(2)至柴油机气缸的横向中心距D为23～27毫米、纵向中心距E为13～16毫米。

进气口(3)到柴油机气缸的横向中心距B为9～12毫米、纵向中心距C为23～27毫米。

本实用新型工作时，冷却空气经柴油机上的导向罩吹向本实用新型，首先对喷油器进行冷却，再对本实用新型其它部位冷却，然后经排气口排出，对安装在本实用新型排气口(2)的柴油机上的排气管进行冷却。而柴油机燃烧所需的新鲜空气则由进气口(3)经进气道形成进气涡流后，进入柴油机的气缸中。

由于本实用新型将喷油器安装孔(1)设计在气缸盖的迎风侧面上，冷却空气首先对喷油器进行冷却，避免了喷油器的过热。因此，本实用新型具有能使喷油器冷却效果好，能有效地防止喷油器针阀过热烧结卡死，提高柴油机早动性能、减少冒黑烟的发生等特点。