[实用新型]一种改良的自行车座垫架无效
| 申请号: | 01260895.5 | 申请日: | 2001-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN2499308Y | 公开(公告)日: | 2002-07-10 |
| 发明(设计)人: | 余彩云 | 申请(专利权)人: | 维乐工业有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
| 地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改良 自行车 座垫 | ||
技术领域
本实用新型是与自行车座垫有关,特别是关于一种改良的自行车座垫架,其可降低骑乘者臀部因不慎碰触该座垫前端时的不适感。
背景技术
一般而言,现有的自行车座垫其前端窄小,后端宽大,其通常是由一塑胶的座垫架、一贴覆该座垫架的发泡物中层、及一罩覆该中层的一布质或皮质表层所组成。就座垫本身而言,座垫的弹性主要由该发泡物中层所提供,而最底侧的该座垫架则是作为支撑中层的底座,以及与自行车骨架连结的基座,故须有一定硬度以上,而由于使用者于骑乘时,大腿及臀部容易不慎撞触座垫前端,因而让使用者产生不适感。
本实用新型的内容
因此,本实用新型的主要目的即在提供一种改良的自行车座垫架,可降低骑乘者不慎撞触座垫前端时的不适感。
为达成前揭目的,本实用新型所提供的改良的自行车座垫架包含有:一以硬质塑胶材料制成的主体,具有一窄前端及一宽后端;一弹性体,是取用硬度低于该主体的塑料以模塑成型的方式结合于该主体的窄前端,且其前缘概呈圆弧形。由此,让座垫前端的软硬度较为适中,降低骑乘者因撞触座垫前端所产生的不适感。
其中自该主体的窄前端向后延伸一长沟槽,且该弹性体自该主体窄前端往后一体延伸并填满该长沟槽。
其中该长沟槽约略中央处连结一向侧边延伸的短沟槽,而该弹性体是自主体窄前端一体延伸填补入该长沟槽及该短沟槽。
其中该弹性体是略呈弧条状,围覆着该座垫架的窄前端。
其中该弹性体是概呈半圆形,以平直侧边接合于该座垫架的窄前端。
附图说明
兹举若干个较佳实施例并配合附图对本实用新型详细说明于后,其中:
图1是包含有本实用新型第一较佳实施例的自行车座垫的立体分解图;
图2是沿图1中2-2剖线的剖视图;
图3是本实用新型第二较佳实施例的立体图;以及
图4是本实用新型第三较佳实施例的立体图。
具体实施方式
如图1及图2所示,一自行车的座垫10是由一座垫架11、一贴覆于该座垫架11上的发泡物中层12、以及一罩覆该中层12的皮质表层13所构成。
而本实用新型的第一较佳实施例即为该座垫架11,其包含有:一主体,由硬质的塑胶材料模塑成型,其具有一较为细长的窄前端21,及一向左右二侧凸伸的宽后端22,偏靠该窄前端21处设有一挖空部23。而该主体20的窄前端21接合有一前端呈圆弧状的弹性体30,其材质为硬度较该主体20为低的塑料(本实施例采用具有柔韧弹性的橡胶),是以模塑成型的方式接合于该主体20前端。为使弹性体30能与主体20紧固结合,该主体20的窄前端21设有自前缘向后延伸至该挖空部23的一长沟槽24,且该长沟槽24约略中央处连结一向侧边延伸的短沟槽25,而该弹性体30是自主体20窄前端21一体延伸填补入长沟槽24及短沟槽25,而与主体20紧固结合。
由上述结构,使座垫10前端具有柔韧弹性,硬度较低,即可有效降低骑乘者不慎撞触座垫的尖凸前端时的不适感。
本实用新型中的弹性体亦可呈其它形状及连接态样,请参照图3及图4,是本实用新型的第二较佳实施例及第三较佳实施例,其中,该第二较佳实施例中的弹性体50是约略呈弧条状围覆着座垫架40的窄前端41。该第三较佳实施例中的弹性体70是概呈半圆形接合于座垫架60的窄前端61。而该二较佳实施例亦具有第一实施例同等的功能,亦即皆可完成本实用新型的预期目的。
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