[实用新型]接头重叠式活塞环

说明书

本实用新型涉及一种用于发动机或压缩机上使用的接头重叠式活塞环，属于活塞环技术领域。

目前，现有技术中的活塞环开口端的接头处一般都为平面式，这种开口端为平面式对接的活塞环在使用时，当活塞环发生磨损后，其对接处的间隙就会增大，使活塞环的密封性能降低，从而造成汽缸的漏气量增大，导致发动机或压缩机的工作效率降低。因此，现有的活塞环在使用时还是不够理想。

本实用新型的目的是：提供一种能够防止活塞环在磨损后降低其密封性能的接头重叠式活塞环，以克服现有活塞环的不足。

本实用新型是这样构成的：它包括开口式活塞环体(1)，在开口式活塞环体(1)开口端的一端上面有上台阶面a，并且在该端的内侧面上有内凹台面b，在开口式活塞环体(1)开口端的另一端下面有能与上台阶面a重叠结合的下台阶面c，并且在该另一端的内侧面上有能与内凹台面b重叠结合的挡块面d；上台阶面a的长度小于内凹台面b的长度，当上台阶面a与下台阶面c及内凹台面b与挡块面d重叠在一起时，整个活塞环体(1)成为一个完整的圆形活塞环。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有的活塞环相比，本实用新型具有能够防止活塞环在磨损后降低其密封性能的优点。当将本实用新型安装在发动机或压缩机的活塞上使用时，由于轴向压力的作用使得上台阶面a与下台阶面c紧密重叠配合，由于径向压力及活塞环体(1)自身张力的作用使得内凹台面b与挡块面d紧密重叠配合在一起，当活塞环体(1)在磨损后，由于在活塞环体(1)的开口端连接处有上台阶面a、下台阶面c、内凹台面b和挡块面d所组成的轴向重叠面与径向重叠面相交，这样就弥补了活塞环体(1)的磨损，从而保证了接头处的密封性能不会被改变。

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为附图1的俯视示意图。

本实用新型的实施例：开口式活塞环体(1)的制作材料与现有的活塞环制作材料一样，制作时，在开口式活塞环体(1)开口端的一端上面制作出上台阶面a，并且在该端的内侧面上制作出内凹台面b，在开口式活塞环体(1)开口端的另一端的下面制作出能与上台阶面a重叠结合的下台阶面c，并且在该另一端的内侧面上制作一个能与内凹台面b重叠结合的挡块面d，制作时，注意使上台阶面a的长度小于内凹台面b的长度，并保证当上台阶面a与下台阶面c及内凹台面b与挡块面d重叠在一起时，使整个活塞环体(1)形成为一个完整的圆形活塞环即成。