[实用新型]小型汽车减振装置无效
| 申请号： | 01256432.X | 申请日： | 2001-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN2504112Y | 公开（公告）日： | 2002-08-07 |
| 发明（设计）人： | 丁纪登 | 申请（专利权）人： | 丁纪登 |
| 主分类号： | B60G17/06 | 分类号： | B60G17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 635109 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 小型 汽车 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种小型汽车减振装置，其特征在于：它设计有两个扇形U型环(1)，呈交叉套装的两只减振器(3)的两端分别与U型环(1)的弧形端和圆心端的轴销结构(2)呈活动装联，另有两只减振器(3)一端分别与U型环(1)弧形端轴销结构(2)呈活动装联，另一端分别与一个Y型摇臂(4)装联，Y型摇臂(4)的叉端设计有装联轴销结构(2)。
2、根据权利要求1所述的小型汽车减振装置，其特征在于：四只减振器(3)的结构相同，设计有活塞筒(5)，活塞筒(5)内装有活塞(6)，活塞筒(5)和活塞杆(7)上装有弹簧(8)，活塞筒(5)一端上通过螺纹结构装有底盖(9)，活塞筒(5)内装有液压油(10)。
3、根据权利要求2所述的小型汽车减振装置，其特征在于：活塞筒(5)外壁上设计有弹簧档圈(5C)，另一端上设计有与活塞杆(7)配装的端盖(5a)，活塞筒(5)内设计有活塞档圈(5b)。
4、根据权利要求2所述的小型汽车减振装置，其特征在于：活塞杆(7)和底盖(9)连杆上设计有装联孔(11)。
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