[实用新型]离心式刹车装置无效
申请号: | 01255931.8 | 申请日: | 2001-09-19 |
公开(公告)号: | CN2507724Y | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 王朝江 | 申请(专利权)人: | 王朝江 |
主分类号: | B60T1/12 | 分类号: | B60T1/12 |
代理公司: | 珠海知博专利事务所 | 代理人: | 田春景 |
地址: | 519001 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 刹车 装置 | ||
1.一种由支臂构件、耐磨垫、转动销和固定板组成的离心式刹车装置,其特征在于支臂构件可绕转动销转动,两支臂构件之间装有弹簧,支臂构件的端部下方装有耐磨垫,固定板位于支臂构件的下方,并与耐磨垫相接触;转动销横向穿过电机轴并将两支臂构件连接在电机轴的两侧,固定板固定在电机的壳体上;刹车时,耐磨垫作用于固定板上。
2.根据权利要求1所述的离心式刹车装置,其特征在于支臂构件由两根斜杆和一平板组成,斜杆上端各有一安装孔,两斜杆下端由一平板将其连接,两斜杆分别置于平板一侧的两端,平板下方装有耐磨垫,并与耐磨垫固连;两个支臂构件相对放置,并将其上端的安装孔用一转动销连接,两支臂构件的下部由两根弹簧分别将两根相对的斜杆连接;固定板为一圆形板,中心有一圆孔。
3.根据权利要求2所述的离心式刹车装置,其特征在于平板两端有向上弯折部分。
4.根据权利要求1所述的离心式刹车装置,其特征在于可以通过调整弹簧的力度来调整刹车时间。
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