[实用新型]防盗报警钢丝锁无效

专利信息
申请号: 01253811.6 申请日: 2001-09-21
公开(公告)号: CN2497001Y 公开(公告)日: 2002-06-26
发明(设计)人: 韩巧明 申请(专利权)人: 徐培良
主分类号: E05B67/06 分类号: E05B67/06;E05B45/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 防盗 报警 钢丝
【说明书】:

                        技术领域

本实用新型涉及到一种锁具,尤其是一种用于各类车辆上的防盗报警钢丝锁。

                        背景技术

目前市场上常见的防盗钢丝锁,一般多属于高强度机械性的防盗结构,主要用于各种车类(如自行车、摩托车、三轮车等)的防盗。但是,在实际使用中,其在防盗功能上还有明显不足之处,主要表现为:在防盗钢丝锁自身被破坏(如被断丝钳强行剪断,钢丝锁被撬坏等)情况下,或者虽然防盗钢丝锁未被破坏,但盗贼直接用大型车子把被车拉走时,用钢丝锁来防盗就会显得无能为力。另外,现在摩托车或助动车上虽然可以加装摩托车电子防盗报警器,但是,该报警器仍有许多弊端,表现在:(1)摩托车电子防盗报警器的制造成本很高,其市场销售价格也相对较高,很多用户难以接受;(2)摩托车电子防盗报警器的故障率很高;(3)在安装了摩托车电子防盗报警器以后,当处于警戒状态时,其静态耗电量很大,有时,车子停放两天后,就会影响电启动。

                        发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于通过对已有防盗钢丝锁的结构进行改进,提供一种在锁具产生震动后能自动报警的防盗报警钢丝锁,该防盗报警钢丝锁并还可在钢丝锁被强行剪断时自动报警,以增强防盗钢丝锁的防盗报警功能。

为解决上述技术问题,本实用新型防盗报警钢丝锁包括塑料外壳、锁芯柱铁、钢丝锁头、钢丝、钥匙锁芯、钥匙、电源、电极簧片、报警线路板和喇叭,钢丝的两端分别固定在锁芯柱铁和钢丝锁头上,钢丝锁头上设有两档锁口凹槽,电极簧片设置在塑料外壳内锁芯柱铁的锁头孔的内侧,电极簧片与电源接触在一起,钢丝锁头的顶端和电极簧片组成了一簧片式限位开关,锁芯柱铁上设有一导线与报警线路板连接在一起;报警线路板上的报警工作电路由微震动传感回路、开机延时回路、延时报警回路、报警声发声及放大回路、报警声延时回路组成,喇叭固定在塑料外壳的侧边。

上述防盗报警钢丝锁,在所述钢丝中还夹固有一断线报警信号线,所述报警线路板上的报警工作电路中还包括有断线报警回路。

上述防盗报警钢丝锁,所述的微震动传感回路是由微震动传感器DZL、电阻R1、电容C2连接而成的;所述的开机延时回路是由电容C3、二极管D2、电阻R3、三极管Q1连接而成的;所述的报警声发声回路是由报警器集成块IC、电阻R4、R5连接而成的;所述的报警声放大回路由电阻R7、三极管Q4、升压变压器B和所述喇叭连接而成的;所述的延时报警和报警声延时回路是由二极管D1、电阻R2和三极管Q2连接而成的;所述的断线报警回路是由所述断线报警信号、三极管Q3和电阻R6连接而成的。

上述防盗报警钢丝锁,所述的电源由四节纽扣电池组成,它固定在一电池夹上后套设在一防水电池套内,该防水电池套设置于所述塑料外壳内所述锁芯柱铁的锁头孔和所述电极簧片的内侧,在该防水电池套的外侧设有一拉钩孔。

上述防盗报警钢丝锁,在所述塑料外壳的外端相对于所述钥匙锁芯的位置处设置有一钥匙孔防水滑片。

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