[实用新型]一种车辆标识牌无效
| 申请号: | 01252742.4 | 申请日: | 2001-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN2518175Y | 公开(公告)日: | 2002-10-23 |
| 发明(设计)人: | 袁曦明 | 申请(专利权)人: | 袁曦明 |
| 主分类号: | G09F13/20 | 分类号: | G09F13/20;B60R13/10 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 钟锋 |
| 地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 标识 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆,特别是车辆的标识牌。
技术背景
目前的车辆标识牌,都是金属板喷涂一层涂料,再在涂料层印上文字,这种车辆标识牌,虽然结构简单,但由于涂料层不反光,涂料层印上的文字在微光照下夜间不发光,因此存在以下缺陷:1、在夜间微光下无法识别:2、执行特殊任务的车辆标识牌与一般车辆标识牌在夜间不易区别,给执行特殊任务带来不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种在夜间易识别的车辆标识牌。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:它由底板、底部涂层、文字涂层组成,底部涂层涂在底板上,文字涂层涂在底部涂层上,文字涂层与底部涂层之间设有反光膜,文字涂层为发光文字涂层。
由于在车辆标识牌加设了反光膜与文字发光涂层,本实用新型车辆标识牌在夜间微光下易识别,且薄膜反光颜色与文字发光颜色可由不同规格种类的材料组合,可提供多种不同的选择,即可在夜间区别执行特殊任务的车辆与一般车辆,也可区别分别执行不同特殊任务的车辆。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图
图2为本实用新型实施例的截面图
图3为本实用新型实施例外观示意图
具体实施方案
如图1、2、3所示的本实用新型实施例,它的第一层为金属(如:铝、铁、铜、不锈钢等)底板1;第二层是在底板1上涂刷1~2mm厚的涂层2,并打磨平整;第三层是在第二层上粘接上1~2mm的反光膜3(例:可选用工程级或普通级的反光标志膜,其因反光膜规格种类不同而可反射出白色光、黄色光、兰色光);第四层是在反光膜3上喷涂(或刷涂)0.1~1mm的文字发光涂层4,文字发光涂层4为长余辉发光材料(如:发兰光的铝酸钙体系发光材料CaAl2O4:Eu2+,Nd3+;发绿光的铝酸锶体系发光材料SrAl2O4:Eu2+;发红光的硫化钙体系发光材料CaS:Eu2+,Tm3等);第五层是在底板1的四边粘接不锈钢材料框边5,其截面为半园弧型(见图2),其作用便于当微弱灯光照射在上面,利用半园弧型将光反射到涂刷有长余辉发光材料的字体上,使其增强照射到长余辉发光材料字体上的强度,达到增强长余辉发光的效果;第六层是在文字涂层4上喷涂(或涂刷)0.1~1mm的表面透明保护膜6(例:经过改性处理的阿拉伯树胶或者明胶等),该层对光的透射性能好,同时可以起到防雨、防晒作用,其耐候性能好。
在夜间,当微弱灯光照射本实用新型实施例上时,涂刷在牌上的长余辉发光材料的文字涂层4吸收光产生蓄光作用:反光膜3产生反光作用,其一部分也反射或散射到文字涂层4上,同时标识牌四周的半园弧型边框5,根据光学的反射原理,反射到文字发光涂层4上。以上这些光照、反射、散射等协同作用可以大大增强长余辉发光材料文字涂层4的磷光强度。当微弱光照射到标识牌的反光膜3上所产生的反射光与文字涂层4长余辉发光材料上的所产生的发射光将同时产生不同颜色的光效果;当微弱光停止照射时,其反光膜3上的反射光立即停止反射,而文字涂层4的长余辉发光材料将继续发射较强的磷光。
本实用新型的反光膜3反射光与文字涂层4磷光颜色可以有如下多种不同的组合,可增加执行各种不同特殊任务时,具有对车辆车牌的多种选择型式。例如:(1)底板1产生白色反光——文字涂层4发出兰色磷光;(2)底板1产生白色反光——文字涂层4发出绿色磷光;(3)底板1产生白色反光——文字涂层4发出红色磷光;(4)底板1产生黄色反光——文字涂层4发出兰色磷光;(5)底板1产生黄生反光——文字涂层4发出绿色磷光;(6)底板1产生黄色反光——文字涂层4发出红色磷光;(7)底板1产生兰色反光——文字涂层4发出绿色磷光;(8)底板1产生兰色反光——文字涂层4发出红色磷光。
本实用新型车辆标识牌实施例的优点为:
(1)环保型,对人体无伤害幅射;
(2)节能型,将反光、储能、蓄光有机结合起来,即节省了能源也大大提高了发光效率;
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