[实用新型]螺旋挤压机机筒导热油加热器无效
申请号: | 01252592.8 | 申请日: | 2001-11-22 |
公开(公告)号: | CN2508944Y | 公开(公告)日: | 2002-09-04 |
发明(设计)人: | 裴丹平 | 申请(专利权)人: | 裴丹平 |
主分类号: | B29C47/82 | 分类号: | B29C47/82 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 462000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 挤压 机筒 导热油 加热器 | ||
技术领域
本实用新型公开了一种挤压加工加热装置螺旋挤压机机筒导热油加热器,适用于加热挤压机机筒内的物料。
背景技术
螺旋挤压机是集供料、输送、加热、成型为一体的高效生产设备,广泛应用于塑料、食品等行业。挤压过程中加热是必不可少的重要条件。目前挤压机的加热方式通常都采用电阻加热或电感应加热,这两种加热方式,其发热主体与受热的机筒之间都设置有绝缘体,不能使二者直接接触进行热交换,以致降低了热交换效率。为了向受热体提供有效热能,发热主体需不断提高自身温度而经常处于长时间高温工作状况下,不仅容易被烧损、氧化,常需维修、更换,而且由于其热量散失严重,工作环境温度过高,劳动条件恶劣。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服目前技术存在的问题,采用一种新的载热体高温导热油循环加热方式,不仅可提高发热主体与受热机筒和物料之间的热交换效率,而且可降低运行成本,改善工作环境。因之,提供了一种螺旋挤压机机筒导热油加热器。
本实用新型的技术方案如下:
该加热器采用一油路循环装置,它包括由管道连接的油炉、油泵、电磁阀、加热器油环、截止阀等,再回至油炉。加热器油环环包在挤压机机筒上并与之密封连接。
该加热器另设置有电子调节器,电子调节器含温控表和热电偶。
加热器视挤压机机筒各阶段温度差异的需要宜采用多油环分节式,每节油环分别均配置有相应的进油端进油管道与电磁阀,以及回油端回油管道。
每节加热器油环壁上设置热电偶,热电偶向温控表传递温度信号用以控制电磁阀动作,接通与断开加热器油环油路。当该节油环受热温度达到所需设定温度后,热电偶向温控表发送信号,温控表关闭电磁阀,该节油环随即停止从油炉供应高温导热油;反之,则继续供油。从而可实现挤压机机筒各节受热温度的自动调节。
本实用新型采用一种新的载热体高温导热油循环加热方式,打破了电加热在螺旋挤压机的垄断地位。导热油加热器是一种密闭循环油热交换器,具有结构简单,热交换效率高,工作稳定可靠,运行成本低,维护方便等特点,并可实现挤压机机筒温度自动调节,从而使螺旋挤压机的加热装置得到了高品质的提升,经济、社会效益明显提高。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图
实施方式
本导热油加热器包括由管道依次连接的油炉(1)、油泵(2)、电磁阀(4)、加热器油环(5)、截止阀(10)等,又返回至油炉(1),为一油路循环装置。加热器油环(5)环包在挤压机机筒(6)上并与之密封连接或焊接一体。
该加热器另设置有电子调节器,电子调节器含温控表(8)和热电偶(7)。电子调节器采用两位式或时间比例式固态继电器触发调节方式。
加热器油环(5)采用多油环分节式,相邻二节油环分别密封固定连接,每节油环单独配置有相应的进油端进油管道(3)与电磁阀(4)(或节流阀),以及回油端回油管道(9)。
每节油环(5)壁上均设置热电偶(7),热电偶(7)分别连接与之相对应的温控表(8)和电磁阀(4)。温控表(8)置于电气控制箱上(图略)。可利用热电偶(7)传递温度信号实现挤压机机筒各节温度的自动调节。
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