[实用新型]便携型转带式变色射灯

说明书

                       技术领域

本实用新型涉及灯光技术领域，特别涉及一种转带式变色射灯。

                       背景技术

对现有技术文献的检索，未发现与本实用新型直接相同的任何专利。

在本实用新型之前的射灯技术领域中，一般来说其所幅射的灯光是单一的，不可变色的。其中，最典型的例子是手电筒。另外，在交通指挥、警务信号等信号射灯技术领域中，所使用的信号射灯也都是不可变色的或仅可以变一种色彩的。由于现有技术的限制，在很多需要多色灯的场所，只好采用多盏灯的方式解决，既麻烦又很不经济。举机车检修工为例：机车检修工在工作时，需要一盏白光灯照明，当需要决定机车行驶或停留时，需要一盏绿灯或一盏红灯。用现有的灯，机车检修工至少要带一盏白色照明灯和一盏需用双手操作的机械变色灯。

                       发明内容

本实用新型的目的在于，提出一种便携型转带式变色射灯，使其具有成本较低，结构简单，易于操作的特性，以克服背景技术的不足。

针对上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种便携型转带式变色射灯，由灯头部分和壳体组成，其特征是所述灯头部分包括缠绕在挂带轮上的透明色带、位于透明色带里面的射灯、走带系统以及位于两侧面的支撑板，所述壳体上有透光窗口，在透光窗口与射灯之间有透明色带，上述射灯发出的光束经透明色带与该透光窗口对应。

在上述方案中，所述走带系统有前上挂带轮、前下挂带轮和后挂带轮，前上挂带轮和前下挂带轮位于壳体透光窗口里面的上下两端，透明色带缠绕在上述挂带轮上，所述后挂带轮通过传动机构可以与手动轮相连，也可以通过传动机构与小型电机相连。

在上述方案中，所述透明色带沿长度方向分为不同的色块，每个色块面积等于或约大于射灯发光口。

在上述方案中，所述透明色带上开有至少一个等同于或约大于射灯发光口的孔，用于维修、装配或更换灯泡。

在上述方案中，所述每个挂带轮两端沿圆周方向均部有齿，与之相应透明色带的两边沿长度方向均匀开有穿孔。

本实用新型根据需要可在透明色带上设置不同色块，通过走带系统驱动透明色带移动即可实现多色变光。同时，根据需要可给上述可控制变色射灯提供具有保护、装饰和实用的外壳。

本实用新型具有成本较低，结构简单，易于操作的优点，它可根据需要改变射灯发光的颜色。本实用新型在专业领域适合作制式信号灯，可用于铁路、机场、码头、警务、军事等领域。在民用领域可用作汽车随车灯、照明求救两用灯等。

                     附图说明

图1是手动驱动本实用新型灯头部分组装结构示意图。

图2是图1的A面视图。

图3是图1的B面视图。

图4是图1的C面视图。

图5是图1中支撑板15的示意图。

图6是透明色带设计参考图。

图7是电动驱动本实用新型灯头部分组装结构示意图。

图8是优选实施例示意图。

参见图1至图6，本实用新型灯头部分包括：有支架和反光罩的射灯1、前上挂带轮2、前上挂带轮轴3、前下挂带轮4、前下挂带轮轴5、后下挂带轮6、后下挂带轮轴7、后上挂带轮和驱动轮8、后上挂带轮轴9、传动轮10、传动轮轴11、手动轮12、手动轮轴13、透明穿孔色带14和支撑板15。其中射灯的灯泡选用小功率、高亮度的氪气灯泡。经实验6V/0.75A的氪气灯配合良好的反光罩时，在白色灯光的情况下，其射距可达300m以上。前上挂带轮2a、2b、前下挂带轮4a、4b后下挂带轮6a、6b、后上挂带轮8a、8b、传动轮10a、10b、10c和手动轮12均采用尼龙类或塑料王类材料热塑成形。透明穿孔色带14采用耐温系数较高、机械强度较好、透明度优良的塑料制作，设计参考值0.2mm厚，色带上沿长度方向印有不同颜色的色块面，色带14上可以开一个等同于或约大于射灯反光罩发光端面的孔14x，该孔用于维修、装配或更换灯泡(参见图6)。前上挂带轮轴3、前下挂带轮轴5、后下挂轮轴7、后上挂带轮轴9、传动轮轴11和手动轮轴13用均采用不锈钢材料制作。支撑板15a、15b用ABS类工程塑料热塑成型(参见图5)。