[实用新型]一种永磁体刹车器无效
申请号: | 01251343.1 | 申请日: | 2001-11-08 |
公开(公告)号: | CN2508049Y | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 董西银;董建光;白明 | 申请(专利权)人: | 董西银 |
主分类号: | F16D27/01 | 分类号: | F16D27/01 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所 | 代理人: | 常玉枝,韩萍 |
地址: | 110023 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永磁体 刹车 | ||
一、所属技术领域
本实用新型属于小扭矩机动车辆,摩托车、人力车等刹车器。
二、背景技术
目前,手动刹车器主要有碟式刹车器、轱式刹车器等。其刹车制动原理是利用一对摩擦块与碟盘轱轮摩擦面间的摩擦力实现制动刹车。缺点是摩擦噪声较大,结构复杂,加工制造成本高,使用寿命较短。
三、发明内容
本新型的发明目的是提供一种能解决上述不足,而利用永磁铁磁极间磁力作用实现动力刹车,并具有结构简单、无噪声,使用寿命长的永磁体刹车器。
为实现发明目的,在技术上采取如下技术:该永磁体刹车器,它包括静盘、在其内孔配合有相对其轴向运动的动盘及主轴,其动盘与静盘配合之间设有一定间隙,并在动盘和静盘圆周方向平面处距离轴线e处均设有凹槽,还在其各凹槽内设有永磁体磁块,其磁块外设有隔磁材料套,所述动盘与静盘上的磁块相对应时,具有间隙的两磁块表面磁极相同,形成垂直磁力线。
本新型与现有技术相比有益效果如下:
A、该刹车器主要是在动盘与静盘上均设有多个相对应并两磁
面的磁极相同磁块,主要是利用永磁体之间排斥力,产生与动盘
旋转方向相反的扭矩,实现了无接触动力刹车,从而无噪声;增
强了刹车器的性能,使用寿命也加长。
B、该刹车器主要由一对同轴动、静盘构成,与上述碟式刹车器、
轱式刹车器相比具有结构简单,安全性高,并工艺上易实现。
四、附图说明
图1为本新型结构剖视图;
图2为本新型使用状态图。
五、具体实施方式
参见图1~2,该刹车器主要由动盘1、静盘2、主轴6构成。配置在所说的各种车辆的轮轱上。其动盘1圆周平面处距离轴线e处均匀设有凹槽7,并在凹槽7内设有永磁体磁块4,该磁块用隔磁材料套5包围装入动盘1中,静盘2圆周方向距离轴线e处,即动盘1各凹槽的对应处均匀设有与动盘上凹槽个数相同的凹槽8,并在其各凹槽8内也由隔磁材料套5包围置入静盘2中,所述上下成对磁块3、4相对面磁极相同。动盘1与静盘2配合处具有一定的间隙,以形成相对的两磁块3、4相对面具有一定的间隙。
该刹车器的工作原理
在正常运行情况下(如图2所示)动盘1处于静盘2内孔外,双点划线A位置。当需要制动刹车时,可通过拨叉9使动盘1左移至静盘2孔内,动盘1在静盘2孔内旋转,动盘1上的永磁体磁块4与静盘2上的永磁体磁块3磁极相对应时,产生排斥作用使之形成与主轴6旋转方向相反的扭矩,从而实现刹车的目的。刹车后通过拨叉9使动盘1重新右移至原位置A处,动盘1可随主轴6继续旋转工作。
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