[实用新型]汽车防盗门锁无效
| 申请号: | 01248087.8 | 申请日: | 2001-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN2490273Y | 公开(公告)日: | 2002-05-08 |
| 发明(设计)人: | 张森林;李大铁 | 申请(专利权)人: | 张森林;李大铁 |
| 主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20 |
| 代理公司: | 通化市专利事务所 | 代理人: | 王伟 |
| 地址: | 134001 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 防盗 门锁 | ||
本实用新型涉及一种门锁,即安装于汽车门外手柄上的汽车防盗门锁。
对于汽车门外手柄上的门锁,通常采用板钥匙门锁,其缺点是防盗性能差,采用“技术开启法”很容易拔开。
本实用新型目的之一是提供一种防拔的汽车防盗门锁。另一目的是提供一种结构紧凑的汽车防盗门锁。
本实用新型的目的是这样实现的:汽车防盗门锁是在汽车门外手柄上安装有十字锁。另一目的实现是将十字锁内的弹子后端面内带有弹簧孔。
本实用新型的优点是:将传统楼房防盗门上采用的“十字锁(暗锁)”用在汽车门上,进行适应性改进后代替以往“一字门锁”,起到防拔、防盗作用。将常规锁内弹子弹簧直接顶在弹子后端面上的作法改成弹子弹簧顶在弹子后端面上的沉孔内,可实现减小锁体直径,从而实现减小锁体体积,以适应在汽车门手柄上安装。
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
图1是本实用新型结构简图。
图2是弹子结构简图。
参见图1,本汽车防盗门锁1安装在汽车门手柄2上。在锁体另一端有拨叉3。用十字型钥匙拧动锁芯带动拨叉3旋转,拨开汽车门开启机构,完成开门。
参见图2,弹子4结构为“酒盅型”,即在常规弹子4后端面上加工有沉孔,即弹簧孔5,供弹子弹簧插入,可减小弹子4和弹子弹簧沿锁芯的径向尺寸,实现减小锁体体积的目的。
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