[实用新型]全封闭踏板摩托车周转包装箱无效

专利信息
申请号: 01247435.5 申请日: 2001-08-27
公开(公告)号: CN2490108Y 公开(公告)日: 2002-05-08
发明(设计)人: 罗勇;张邦云 申请(专利权)人: 罗勇
主分类号: B65D85/68 分类号: B65D85/68
代理公司: 重庆市恒信专利代理有限公司 代理人: 陆志强
地址: 400039*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 封闭 踏板 摩托车 周转 包装箱
【说明书】:

一、技术领域

本实用新型涉及一种产品包装箱,尤其是全封闭踏板摩托车周转包装箱。

二、背景技术

目前摩托车所采用的包装全部采用一次性使用的瓦楞纸板包装箱,存在着坚固度、防潮、美观度均有较大局限性,在运输途中稍不注意,易破损、雨淋、刺破等现象,损坏或损伤摩托车给经济上带来一定损失。同时所采用瓦楞纸包装箱是纸制品,需耗用大量木材,对环境和生态保护也极为不利。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单,制作容易,而且能固定摩托车,并全封闭的包装,多次使用的全封闭踏板摩托车周转包装箱。

本实用新型的目的所采用的技术方案是,骨架外有面板,其骨架下底部前方底板上有呈形的两端有孔的中间有横条的前叉架座,骨架下底部后方的底板上有一对呈L形的水平部分有长方形孔的后轮挡板,骨架上部有上前横梁、中间有孔的上中横梁、上后横梁,上前横梁和上后横梁都装置有固定吊挂,固定吊挂与呈圆弧形的带孔的卡子用螺栓连接。

使用本实用新型时,先将摩托车的前轮卸下面板打开,将摩托车的后轮放置在后轮挡板上,根据后轮宽窄调节后轮挡板位置,用螺栓拧紧固定,摩托车前叉下端的孔与前叉架座的上端的孔用螺栓连接,卸下前轮与上中横梁用螺栓固定,上前横梁的固定吊挂和卡子与摩托车把手固定连接,上后横梁的固定吊挂和卡子与摩托车货架固定连接。

由于采用上述技术方案,本实用新型具有结构简单紧凑,制作安装方便,坚固刚度好,不变形,不漏水,便于运输,有效保护运输产品,用竹代木作面板,有利于森林资源,并能多次周转使用,节约包装成本等特点。值得推广应用的包装箱。

四、附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图是本实用新型立体结构示意图:

图中:1-面板  2-骨架  3-上前横梁  4-卡子  5-固定吊挂  6-上后横梁  7-前叉架座8-底板  9-后轮挡板  10-上中横

五、具体实施方式

如附图所示,四周有面板1的骨架2上部装有带固定吊挂5和卡子4的上前横梁3、上中横梁11、带固定吊挂5和卡子4的上后横梁6,骨架2下底部有带前叉架座7的底板8、后轮挡板9的底板8。

面板1可采用竹制品。

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