[实用新型]摩托车倒挡器

权利要求书

1、一种摩托车倒挡器包括与发动机(1)输出轴(2)键连接的主动花键轴(3)、与主动花键轴键连接的拨叉机构及与发动机固定的壳体(16)；其特征在于：在拨叉机构的两端分别具有圆锥齿轮与主动花键轴滑动配合，圆锥齿轮(6、7a或7b)上具有能与拨叉机构上的键或键槽(9、13)配合的键槽(10)或键、(14)；安装在花键轴上的圆锥齿轮(6、7a或7b)与一中间圆锥齿轮(11a)或输出圆锥齿轮(11b)啮合。

2、根据权利要求1所述的摩托车倒挡器，其特征在于：安装在主动花键轴(3)上的圆锥齿轮(7a)具有轴套，其轴套上键连接有链轮(12)。

3、根据权利要求1所述的倒挡器，其特征在于：与圆锥齿轮(6、7b)啮合的输出圆锥齿轮(11b)具有与之一体或键连接的输出轴(15)。

4、根据权利要求1所述的摩托车倒挡器，其特征在于：拨叉机构包括双向离合器(4)和拨叉(5)，通过双向离合器(4)与主动花键轴(3)键连接，其中拨叉(5)穿在可轴向移动的螺杆(17)上，螺杆位于壳体内的一端具有两定位孔(18)、(19)，在其对应的壳体上具有由弹簧(20)及钢珠(21)构成的弹性定位头，螺杆的另一端延伸出壳体之外与操作手柄连接。