[实用新型]自行车修理架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车修理专用车架。

背景技术

目前，在国内传统的修理自行车均摆放在地上进行修理，这样很不方便而且操作者会感到很辛苦。在国外有类似的自行车修理架，但其结构与本产品有所区别，国外产品控制自行车旋转的锁紧机构，采用金属套包住轴进行锁紧，夹紧自行车部分采用螺丝旋紧。

发明内容

本实用新型目的是控制自行车旋转采用锥度配合进行锁紧，夹紧自行车部分采用凸轮机构自动锁紧。

本实用新型技术解决方案：

一种自行车修理架，其特征是锥柄套6套在水平支架组合13的尾部，尾部旋钮2穿过水平套组合1与水平支架组合13的尾部螺纹连接，锥柄套6与水平套组合1的锥度面紧密贴合；爪套通过挡圈12分别装入爪子11中，把上爪支架10及手柄8通过支架铰链9与水平支架组合13连接，手柄轴14装入手柄8，轴18装入水平支架组合13，然后把螺纹铰链15穿过手柄轴14、轴18，同时在螺纹铰链15中装入弹簧16、可调螺母17、小弹簧19和锁紧螺母7。

本实用新型的优点：

本实用新型使人能够摆脱了蹲着修理自行车的传统方式，能够使自行车在修理架上旋转任何角度，并能轻松地夹紧自行车，使人们修理自行车更轻松自如。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

控制自行车旋转机构是这样实现的：当自行车被夹紧后，需要转动方向，这时只需旋松尾部旋钮2，自行车可自由转动，当旋到某一位置需要固定时，把尾部旋钮2旋紧，这时表面锥度为20°的锥柄套6与水平套组合1的锥度面紧密贴合，其产生的磨擦力足以使自行车在修理时被固定住。

自行车夹紧机构这样实现的：根据所夹自行车大梁管子直径不一样，调节可调螺母17使爪子11张开闭合，可夹紧管子直径范围为Φ25.4MM-Φ42MM。管子放入两爪子11后，把手柄8向下压，当到位时，手柄8上的凸轮与水平支架13接触的点为凸轮死点，在弹簧16力的作用下手柄自锁；当要松开爪子11时，要用一定的力把手柄8抬起，这时爪子11张开，可取出自行车。

水平套组合1装配：把推力轴承4、垫片3、尾部旋钮2依次装入水平套组合1尾部，从水平套组合1的前端装入挡圈5，然后再装入锥柄套6及锁紧水平支架组合13。