[实用新型]轮胎手动拆装机

说明书

涉及领域：

本实用新型涉及将轮胎从车轮上拆下或安装到车轮上的工具，具体涉及一种轮胎手动拆装机。

背景技术：

目前，汽车轮胎手动拆装主要通过人工利用手工工具，效率低，劳动强度大，而常用的汽车轮胎手动拆装机包括机座，机座上设有卡盘、拉盘组成的车毂固定夹紧机构，通过压轮边杆汽缸驱动压轮边杆，再由电机和减速机驱动间歇转动机构驱动卡盘，这种结构的汽车轮胎拆装机结构复杂，并且成本高，需要气源、电源，消耗能量大。

发明内容：

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、成本低，劳动强度小、节省能源的轮胎手动拆装机。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种轮胎手动拆装机包括机座、壳体，机座后端固接立柱，立柱中部铰接有压胎支架，其结构特点是：机座上方设有支撑盘面，支撑盘面上设有轮胎定位装置，立柱上部安装有摇臂，立柱上具有摇臂定位装置，摇臂前部安装插杆，摇臂上具有使插杆定位的手柄，插杆下端固定连接有拆装铲，支撑盘面的下端固定连接有立轴，立轴通过轴承安装于机座上，机座下部安装有与立轴配合的驱动装置驱动立轴转动。

所述的驱动装置包括设置在立轴下部安装有锥齿轮，与锥齿轮配合的齿轮安装在横轴上，在横轴上安装有棘轮机构，棘爪安装于摇杆上，摇杆的端部伸出壳体并设有踏板，在摇杆上还设有使摇杆复位的拉簧。

所述的轮胎定位装置包括固定安装在支撑盘面上的螺杆，螺杆上套装有套筒，在套筒内设有压缩弹簧，套筒上方放置有轮毂支撑板，轮毂支撑板铰接有轮毂定位杆，在螺杆上端具有与螺杆配合的压紧件。

由于采用上述结构，通过轮胎定位装置，把轮毂放置于轮毂支撑板上，轮毂定位杆和螺杆上端与螺杆配合的压紧件将轮毂固定于支撑盘面上，由压胎支架上插装压杆，压杆上的压头压紧轮胎，摇臂前部安装插杆，插杆下端的拆装铲插入轮胎与轮毂之间，支撑盘面的下端固定连接有立轴，立轴通过轴承安装于机座上，机座下部安装有与立轴配合的驱动装置驱动立轴转动。通过驱动装置驱动立轴转动，可以扒装轮胎，而所述的驱动装置包括设置在立轴下部安装有锥齿轮，与锥齿轮配合的齿轮安装在横轴上，在横轴上安装有棘轮机构，棘爪安装于摇杆上，摇杆的端部伸出壳体并设有踏板，在摇杆上还设有使摇杆复位的拉簧；这种结构，结构简单，成本低，效率高，不需要能源。

附图说明：

图1示出了本实用新型实施例的主视图；

图2示出了图1的侧视图；

具体实施方式：

本实用新型包括机座1、壳体2，机座1下部安装有行走轮3，机座1后端固接立柱4，立柱4上端具有拉把16，立柱4中部铰接有压胎支架5，压胎支架5插装有压胎压杆，压杆上设有压头，壳体2上方设有支撑盘面6，支撑盘面6的中心固定安装有螺杆24，螺杆24上套装有套筒，在套筒内设有压缩弹簧8，套筒上方放置有轮毂支撑板9，轮毂支撑板9铰接有轮毂定位杆10，在螺杆24上端具有与螺杆24罗纹配合的压紧件11，立柱4上部安装有摇臂12，立柱4上具有摇臂定位装置14，摇臂12前部安装插杆13，摇臂12上具有使插杆13定位的手柄15，插杆13下端固定连接有拆装铲23，支撑盘面6的下端固定连接有立轴17，立轴17通过轴承安装于机座1上，立轴17下部安装有锥齿轮18，与锥齿轮18配合的齿轮安装在横轴19上，在横轴19上安装有棘轮机构20，棘爪安装于摇杆21上，摇杆21的端部伸出壳体2并设有踏板22，在摇杆21上还设有使摇杆复位的拉簧25，踩下踏板22驱动立轴17转动。

首先，通过轮胎定位装置，把轮毂放置于轮毂支撑板9上，轮毂定位杆10和螺杆24上端与螺杆配合的压紧件11将轮毂固定于支撑盘面6上，由压胎支架5上插装压杆，压杆上的压头压紧轮胎，摇臂12前部安装插杆13，插杆13下端的拆装铲23插入轮胎与轮毂之间，支撑盘面6的下端固定连接有立轴17，立轴17通过轴承安装于机座1上，立轴17下部安装有锥齿轮18，与锥齿轮18配合的齿轮安装在横轴19上，在横轴19上安装有棘轮机构20，棘爪安装于摇杆21上，摇杆21的端部伸出壳体2并设有踏板22，在摇杆21上还设有使摇杆21复位的拉簧25；踩下踏板22，驱动立轴17转动，带动支撑盘面6和其上的轮胎转动，由于插杆13下端的拆装铲23插入轮胎与轮毂之间，通过拆装铲23可以扒装轮胎。