[实用新型]自动桌上车床送料、退料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及加工机械，特别是一种自动桌上车床送料、退料装置。

背景技术

原有的自动桌上车床的送料采用长气压缸直接推动送料光杆，退料也采用长气压缸直接带动退料光杆。由此可见，由于送料和退料行程长，造成气缸耗气多，密封圈磨损快，且在送料时长气压缸杆要进入车床套筒内，气缸杆容易被碰伤。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种耗能少、经久耐磨，操作速度快的自动桌上车床送料、退料装置。

本实用新型的技术方案的送料部分包括送料座板、滑块、气压缸、送料杠杆、送料光杆、送料杠杆转座、送料万向轴、活动连接器、滑轮组及滑轮座板；退料部分包括：退料座板、退料杠杆、退料光杆、退料杠杆转座、退料万向轮、退料光杆连板、弹簧、退料座、气压缸及气压缸转座，其特征在于：送料座板上的送料杠杆通过可调节的送料万向轴与安装在滑板上的气压缸连接，送料杠杆的一端通过送料杠杆转座与送料座板连接，另一端利用活动连接器与安装在滑轮组内的送料光杆连接，活动连接器内装有可在送料杠杆上滑行的小轴承；退料部分的气压缸转座和退料杠杆转座安装在退料座板上，退料杠杆安装在退料杠杆转座上，其中安装在退料杠杆上的退料万向轴与安装在气压缸转座上的气压缸连接，退料杠杆的另一端与退料光杆的连板相接触，退料座板上还装有使退料光杆自动返回的弹簧。

本实用新型采用了独特的设计方法，利用杠杆原理实现短程送料和退料，达到了耗能少，经久耐磨，不易损伤气缸的目的。

附图说明

下面结合附图对本实用新型加以说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的主视图；

图4为送料部分结构示意图；

图5为退料部分结构示意图。

具体实施方式

如图1-图5所示：该装置由送料座板1、滑块2、气压缸3、送料缸杆4、送料光杆5、送料杠杆转座6、送料万向轴7、活动连接器8、滑轮组9、滑轮组座板10、退料座板11、退料杠杆12、退料光杆13、退料杠杆转座14、退料万向轴15、退料光杆连板16、弹簧17、退料座18、气压缸转座19构成。

该装置是利用杠杆原理，将原有直接用作送料、退料的长气压缸改短后通过万向轴承安装在杠杆上，同时送料光杆5和退料光杆13也安装在杠杆上或与杠杆相接触，能保持原有的送料和退料行程。其中送料光杆5固定在由滑轮组9组成的轨道中，送料光杆5的一端通过活动连接器8与送料杠杆4连接，送料杠杆的转动点固定于送料座板1的转座上，气压缸3安装在座板1的滑块2上面，调节滑块2可改变送料定位。调节万向轴承在杠杆上的位置可改变送料行程。退料光杆13安装于退料座板11的长孔中，可前后滑行，退料杠杆12一端的转动支点安装在座板11的转座上，退料杠杆12另一端与退料光杆连接板16相接触，退料气压缸3安装于的气压缸转座19上，退料气压缸杠通过万向接头与退料杠杆12连接。在退料座板11上有一弹簧17可将退料到位的退料光杆13自动返回。调节万向接头在退料杠杆上的位置可改变退料行程。

由以上结构可知，当送料气压缸3运动时，由于送料杠杆转座和滑块位置不变，气压缸通过万向接头推动送料杠杆运动。因送料杠杆又通过活动接头与送料光杆13连接，故送料光杆也运动完成送料动作。同理，送料气压缸返回时，送料光杆5也返回，如此往复送料。当退料气压缸运动时，由于退料杠杆转座14和气压缸转座19位置不变，气压缸通过万向接头推动退料杠杆运动，因退料杠杆与退料光杆相接触，故退料光杆被推动完成退料动作，且弹簧17被压缩。气压缸返回时，同理，退料杠杆也返回，同时被压缩的弹簧因失去压力而伸长，将退料光杆13和连板一起推动返回，如此往复退料。