[实用新型]用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一种建筑施工机具，特别是用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶。

二、背景技术：

随着预应力技术的发展，施工单位对预应力机具各方面的性能要求越来越高，现有的用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶是一种通用的单油路千斤顶，其结构如图2所示：主要由油嘴11、油缸12、活塞13、耐磨环14、O形密封圈15组成。其存在的不足为：1)该千斤顶的防尘防水结构由其结构中的耐磨环及O形密封圈完成，防尘防水效果差。2)由于结构上需2个O形密封圈和2个耐磨环，千斤顶高度太大，常常超过施工空间，质量大，成本高；3)该千斤顶为了降低千斤顶高度采用单油路结构，油嘴进油将活塞顶出，活塞将上部的桥梁顶起，但施工完松开油路后，活塞回程困难，很难取出千斤顶，施工困难。

三、技术内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：解决现有用于更换桥梁橡胶支座的单油路千斤顶防尘、防水效果差，施工装配、操作不便，质量大、成本高的问题，提供一种专用于桥梁上更换橡胶支座，结构可靠，施工装配、操作方便、质量小、成本低的专用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶。

为此，本实用新型之解决方案是：①在原有单油路千斤顶的油缸2上装Yx密封圈3及防尘圈4，使千斤顶密封防尘更可靠，②以满足一般更换橡胶支座工作需要为依据，减少千斤顶的行程，以降低千斤顶高度、重量和成本；③在千斤顶油缸底部加一台阶，更换橡胶支座后，稍加外力就能使活塞回程以取出千斤顶。

其具体结构是：一种用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶，包括油缸及依次装配在油缸内的活塞，油缸底部有一油嘴，油缸上部有密封圈，其特征在于：所述密封圈是Yx密封圈，油缸上部内侧开有一台阶、其上装有防尘圈，该防尘圈通过压板和螺钉压紧固定在油缸上；根据需要，所述千斤顶之油缸底部开有一台阶，也可以不开。

作为本实用新型的一种变换，所述活塞顶部为圆弧形凹面，其上有一球形压板，该压板与活塞顶部相接触的球面的弧度与活塞凹面弧度相一致。

本实用新型之用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶具有以下优点：1、采用了Yx密封圈及防尘圈，其中Yx密封圈用于千斤顶油路的密封，防尘圈用于防止灰尘及雨水渗进千斤顶，防尘、防水效果好；2、防尘圈槽不封闭，直接在油缸上车一台阶，安装时先装Yx密封圈，然后将活塞装入油缸，再装入防尘圈，然后用压板通过螺钉与油缸连接以固定防尘圈，这样就解决了加入防尘圈后千斤顶的装配问题，施工、操作方便；3、将千斤顶的行程设计为30mm，这样千斤顶总高度只有100mm，重量只有40公斤，通过提手一个人能很方便的提起，施工方便；4、在千斤顶油缸底部加一4mm高的台阶，工作时千斤顶将桥梁顶起，更换橡胶支座后松开回油油路，只要用铁棒撬一下油缸底部台阶，就能使活塞回程取出千斤顶。5、在活塞的上部装有一球形垫板，可改善千斤顶在不平的工作面工作时的受力情况，延长了千斤顶寿命。

本实用新型之用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶不仅仅限于用于桥梁上更换橡胶支座，还可用于其他顶推作业，用途广泛。

四、附图说明：

图1：本实用新型用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶结构示意图；

图2：现有用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶结构示意图。

五、具体实施方式：

一种用于更换桥梁橡胶支座的千斤顶，包括油缸2及依次装配在油缸2内的活塞7，油缸底部有一油嘴1，油缸上部依次装有密封圈和防尘圈，所述密封圈是Yx密封圈3，油缸上部内侧开有一台阶，其上装有防尘圈4，该防尘圈通过压板6和螺钉5压紧固定在油缸上；所述油缸底部有一台阶；所述活塞7顶部为圆弧形凹面，其上有一球形压板8，该压板与活塞顶部相接触的球面的弧度与活塞凹面弧度相一致；千斤顶的行程为30mm，千斤顶总高度为100mm，千斤顶上有一提手9。

作为本实用新型实施例的一种变换；所述油缸底部没有台阶；

作为本实用新型实施例的又一种变换；所述活塞顶部为平顶，其上没有压板。