[实用新型]链绳抽油机无效
申请号: | 01241508.1 | 申请日: | 2001-05-09 |
公开(公告)号: | CN2502005Y | 公开(公告)日: | 2002-07-24 |
发明(设计)人: | 逯殿科;陆航;韩伟光;张魁学;王殿芳;隋亚文 | 申请(专利权)人: | 隋海东 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;F04B47/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130062*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 | ||
1.链绳抽油机是由机架,泵挂,动力与传动装置,提升换向机构,修井让位机构以及平衡机构组成,机架固定在机座上,机架的顶部为修井让位机构和前后导向天轮,机架的下部为地轮,电动机,减速器,装在减速器上的两个主动链轮与装在机架上部的两个从动链轮之间为封闭链条,提升换向机构装在封闭链条上,提升换向机构的一端通过柔性连接件绕经前导向轮与泵挂连接,另一端通过柔性连接件绕经地轮、后导向天轮与平衡机构连接,其特征在于提升换向机构中的换向接头(9)采用整体结构,它通过自润滑钢背轴承(8)套装在提升轴(7)的中部,提升轴为等直径,其两端的豁口处用销轴(33)、(33′)分别与两挂传动链条(6)、(6′)两端的内链板套筒铰接,悬杆双绳轮(10)上的提升钢丝绳(11)绕经前导向天轮(17)导向,通过张紧均衡装置(14)和悬杆梁(13)与泵挂(1)连接,换向接头(9)的下方铰接着悬重多板链(22),悬重多板链(22)绕经地轮(27)与悬重双绳轮(21)铰接,悬重双绳轮(21)上的悬重钢丝绳(20)绕经与前导向天轮(17)等直径的后导向天轮(18)通过张紧均衡装置(14′)、悬重梁(24)与平衡重(25)铰接,修井让位机构(16)采用齿轮齿条机构,其前导向天轮(17)通过齿轮齿条机构装在机架顶部的联体座架15上。
2.根据权利要求1所述的链绳抽油机,其特征在于所说的减速器采用模数、传动比相同,输出轴伸向对应且相向布置的两台齿轮减速器(4)、(4′),其动力输入轴之间用两组不同齿数联轴器(30)、(30′)和中间轴(31)连接,其动力输出轴上装有主动链轮(5)、(5′),主动链轮(5)、(5′)与装在机架上部的从动轮(12)、(12′)之间分别为封闭的传动链条(6)、(6′)。
3.根据权利要求1或2所述的链绳抽油机,其特征在于所说的修井让位机构(16)中的齿轮齿条机构是在前导向天轮(17)支撑轴的两端加工出齿轮(34)、(34′),两齿轮的外端加工成扁性或方形,该齿轮分别与其下方的齿条(35)、(35′)相啮合,齿条(35)、(35′)固定在联体座架(15)上。
4.根据权利要求1或2所述的换向抽油机,其特征在于所说的从动轮(12)、(12′)通过联体轴座(39)装在从动轮座架(23)上,从动轮座架(23)固定在机架的上部,联体轴座(39)中间留有让位空间A,其地脚法兰上设有地脚螺栓通孔和起升螺孔。
5.根据权利要求1或2所述的链绳抽油机,其特征在于所说的前导向天轮(17)和后导向天轮18的轮缘上装有双槽弹性轮衬19。
6.根据权利要求1或2所述的链绳抽油机,其特征在于所说的地轮(27)通过轴套装在下油箱(28)的箱壁内。
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