[实用新型]表示盘

说明书

本实用新型涉及铁路车站室内信号控制设备技术领域，确切地说它是一种用于铁路车站微机联锁系统和调度监督系统中用以表示站场的道岔、信号机和股道的位置和状态，显示各个站场动态信息的表示盘。

现有的表示盘产品的行线和列线都是采用导线连接的，行线用普通的聚氯乙稀绝缘软线或航空线，列线采用排电缆。由于排电缆在压接时难免伤线或插针与电缆芯线接触不良，所以接触不可靠，经常出现显示故障，只要一列或一行中任何一处出现问题，就会出现它后面的一行或一列上的所有单元块都失去表示的现象，故障影响面较大。另外一旦发生故障，查找也困难，如果是列线的某一段接触不好，就需要换这一列的整条排电缆，维修量大，而且加大了维修费用。

本实用新型的目的是提供一种列线采用印制板连接，行线采用一根导线直接焊在列线印制板上的行线接线端子上的表示盘。

本实用新型的目的是通过如下方案实现的，它包括箱体、电源、工控机或单片机、控制板、单元盒，其特征在于：箱体(2)内列线(13)是采用印制板(4)连接，行线(5)是一根导线焊接或连接在印制板(4)的行线端子(9)上，印制板(4)上有插接件，插接件与印制板(4)前面的单元盒(12)插接固定，还与下面电路控制板(6)连接。列线(13)是制做在印制板(4)上的。

本实用新型的优点是：由于本实用新型列线采用印制板连接，与单元盒相连的16芯插件直接焊在列线印制板上，并且两个插孔并联使用。一旦一个端子接触有问题，另一个端子还能保证可靠接触，大大提高了产品的可靠性。另外，行线采用一根导线直接焊在列线印制板上的行线接线端子上，连接可靠，焊线方便，既便有一个焊点不好，也只影响一个单元块的显示，而且修复容易，大大降低故障率。利用印制板的这种矩阵布线方式还便于站场变更和维修，站场如需增加股道、信号机等，只要在前面空位置插上单元块模块即可，无需更改后部配线，即插即用，非常方便，并且工艺简单，连接可靠性高，布线整齐美观。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的剖视图。

图3为印制板的结构示意图。

图中1为箱门、2为箱体、3为固定架、4为印制板、5为行线、6为电路控制板、7为工控机或单片机、8为电源、9为行线端子、10为电源线、11为台板、12为单元盒、13为列线、14坐标标志号。

实施例：

本实用新型与现有产品的主要区别就在于列线制做在印制板上，列线数目可根据需要设置，列线采用印制板连接，与单元盒相连的16芯插件直接焊接在列线印制板上，并且两个插孔并联使用。另一个主要区别是行线采用一根导线直接焊在列线印制板上的行线接线端子上，可以很方便地利用坐标标志号进行连线，连接可靠，焊线方便，既便有一个焊点不好，也只影响一个单元块的显示，而且修复容易，大大降低故障率。其它方面与现有的表示盘基本相同。表示盘盘面由单元块拼凑而成，盘面上设有按钮、表示灯、数码显示窗以及表示信号机、道岔、轨道区段和按钮功能的字符等。表示盘系统由工控机或单片机控制，由独立的电源供电。工控机或单片机发出的控制信号先到表示盘下部的控制板，再由控制板到每个单元块的驱动板，最后驱动前面的显示部分，显示相应的信息。由控制板出来的控制信号由控制线分别传送到各单元模块的控制信号输入端口。控制线分为行线和列线，行线每行只有一根。列线每列共有6根，包括两根电源线、一根时钟(CP)线、一根选通(ST)线、一根数据(D)线和一根按钮(A)线。行线是把一行的每个单元块的行控制线连接在一起，列线是把一列的每个单元块的列控制线连接到一起。