[实用新型]一种活塞组件

说明书

技术领域：本实用新型涉及机械发动机领域。

背景技术：目前，发动机上使用的活塞，其活塞头部有2-4道凹槽，每个凹槽都嵌有一个活塞气环或油环，其不足之处在于当活塞气环和油环长期使用磨损后，会因密封不严而漏气、漏油，尤其是活塞气环和油环接头处的间隙加大，漏气、漏油更为严重，从而降低了发动机的动力，浪费燃料。

本实用新型的目的就是针对现有活塞上述之不足而提供一种活塞组件，能有效地阻止活塞气环和油环因磨损而引起的漏气、漏油，从而提高发动机的动力，节约燃料。

发明内容：、一种活塞组件，由活塞1及活塞环组成，活塞1上开有活塞气环凹槽2、3、4和活塞油环凹槽5，活塞1的活塞气环凹槽2内嵌有2-3个接头处相互错开的活塞气环6，在活塞1的活塞油环凹槽5内嵌有2-3个接头处相互错开的活塞油环7。在活塞(1)的活塞气环凹槽(3)和凹槽(4)内也嵌有2-3个接头处相互错开的活塞气环(6)。

本实用新型的优点在于：由于在活塞的凹槽内嵌有2-3个活塞气环或油环，同时活塞气环或油环的接头是相互错开的，这样当活塞气环和油环因磨损使接头处的间隙加大时，其间隙被另一个活塞气环或油环堵住，从而能有效地阻止活塞气环或油环因磨损而引起、漏油，提高了发动机的功率，节约燃料。

附图说明：附图1为本实用新型活塞纵剖面示意图。

          附图2为本实用新型的纵剖面示意图。

具体实施方式：将现有活塞的气环凹槽2和油环凹槽5的宽度扩宽至一个活塞气环或油环的厚度，然后将二支活塞气环6接头相互错开后嵌入凹槽2内，将二支活塞油环7接头处相互错开后嵌入凹槽内即可。