[实用新型]转杯式燃烧器

说明书

本实用新型涉及一种不仅可适用于轻油、重油，还可良好地适用于渣油、废油和污油等劣质油燃烧的转杯式燃烧器。

转杯式工业燃油燃烧器，如英国哈姆沃西公司AWO型转杯式燃烧器，由燃烧机、风机、燃油计量系统和控制箱四大整件组成，燃油计量系统由调频器、定量泵和控制阀组成，燃油经定量泵定量后，供入计量阀，由计量阀分配成供油和回油后分别进入转杯燃烧和进入回油管路，计量阀包括计量阀及控制阀组件、平衡活塞、容积阀块等组成，容积阀块上开有25个供油孔和若干个固定溢流和可变溢流孔，小孔孔径为0.75～1.2mm，通过调节容积阀块上盖板的位置，改变供油孔的开启个数，从而达到按比例改变供入转杯油量的目的。为了保证溢流孔和供油孔每孔流量相同，必须保证供油孔和溢流孔前、后的压差相等，为此，在容积阀中设置了平衡活塞，当供油量增大时，平衡活塞移动使供油口开度增大而回油口开度减小；反之，则供油口开度减小而回油口开度增大，从而使供油孔和回油孔前后的压差处于动平衡状态。上述计量阀的小孔结构使该类燃油计量系统存在的不足之处在于，一是燃油量调节为逐级跳跃式，不能实现无级连续调节，调节精度差，一般偏差为±10％；二是0.75～1.2mm的小孔深度为15mm，具有典型的毛细孔特性，而这些小孔前后的油压差仅为0.01Mpa左右，极易被油中的杂质和胶质、沥青质堵塞，使供油量变化，使风、油比例失调，造成旋口严重结焦，影响燃烧器的稳定运行。该系统一般只适用于燃烧轻柴油和100^#以下重油的定量计量调节，而不适用于100^#以上重油、渣油、废油和污油等劣质油的定量计量调节。

本实用新型其目的就在于提供一种不仅可适用于轻油、重油，还可良好地适用于渣油、废油和污油等劣质油燃烧的转杯式燃烧器，该转杯式燃烧器燃油计量系统无堵塞，运行工况稳定，且燃油输出量调节实现无级连续调节，调节精度高。

实现上述目的而采取的技术方案包括，燃烧机、风机、燃油计量系统和控制箱四大整件组成，燃油计量系统还包括调频器，燃油炉需热信号经变送器变送后，经调制模块驱动调制电机运转，调制电机在驱动风门的同时，将电压信号传送给变频电源，使定量泵改变转速，按需热要求调节燃油输出量。

下面结合附图对本实用新型作进一步详述，

图1为本装置原理图，

1-燃油炉    2-变送器      3-调制模块  4-调制电机

5-变频电源  6-变速定量泵  7-一次风门  8-二次风门

图2为本装置供油系统原理图，9-转杯  10-点火器  11-控制阀  12-点火泵组  13-电热器

图3为本装置之控制阀结构示意图，

13-筒式加热器  17-电磁阀组件  18-阀块

图4为图3之俯视图，

14-止回阀组件

图5为图3之A-A剖视图，

15-阀体  16-阀芯

本装置由燃烧机、风机、燃油计量系统和控制箱四大整件组成，燃油计量系统由调频器、定量泵和控制阀组成。该系统的工作原理是，定量泵燃油输出量与泵转速成正比，而泵转速与电机的电源频率成正比，如图1所示，燃油炉1需热信号经变送器2变送后，经调制模块3驱动调制电机4运转，调制电机4在驱动风门7、8的同时，将电压信号传送给变频电源5，使定量泵6改变转速，按需热要求调节燃油输出量，并使风、油在调节过程中能始终保持在适当比例范围之内。

图2为供油系统原理图，重油经油箱、阀和油泵供给变速定量泵，由变速定量泵定量后经电热器13进入控制阀11，最后经电磁阀供给至燃烧器转杯9，再由轻柴油点火系统12至点火器10点火，进行燃烧。

图3～图5为控制阀结构示意图，包括阀块18，止回阀组件14，筒式加热器13，阀体15，阀芯16以及二只电磁阀组件17构成，其作用为供燃烧器转杯9之燃烧所需油量，其二，回油。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点，

1、本装置燃油计量系统，为调频变速式燃油定量计量系统，通过调节泵的转速来实现定量，因而具有燃油输出量调节为无级连续调节，调节精度高，流量偏差在±5％以内，有利于精确配风，实现低氧燃烧，减少排烟热损失。

2、本装置燃油计量系统，为调频变速式燃油定量计量系统，不设置流量计量阀，其流量调节不是通过调节供油孔的开启个数或改变流量阀的开度来实现的，整个供油系统中，最小的孔径为电磁阀8mm的通径，因而具有计量泵到转杯之间的供油系统无堵塞现象发生，风、油比例稳定，长期运行无严重结焦出现。

3、本装置由于采用了调频变速式计量系统，油路无堵塞现象，因而扩大了燃油适用范围，不仅可适用于轻油、重油；还可良好地适用于渣油、废油和污油等劣质油，可降低燃烧器运行成本。