[实用新型]钢铰线液压爬升器

说明书

本实用新型属于一种建筑施工用牵引机具，尤其是一种由液体压力驱动的在钢铰线上沿轴向向上爬升的钢铰线液压爬升器。

在现有技术中，国内、外均有类似功能的产品。江苏江都建筑机械厂生产的HY液压滑升机，外形结构紧凑，举升力5～9t，但它只能在钢管、圆钢上滑动，只能垂直工作，不能在倾斜度大的条件下工作，它是单行程的，靠弹簧复位，弹簧易卡死或断裂，而且在使用中不能更换卡爪。瑞典阿特拉斯科普科公司(Atlas Copco AB)生产的牵引机可以在钢管或钢铰线上移动，爬升力8t左右，双行程，但该机体积大，对拉伸缸同步要求高，油缸布管复杂，使用中换卡爪困难。

本实用新型的目的是针对上述缺陷和不足，提供一种机型结构紧凑，安装、更换方便，爬升力大，可在钢铰线上爬动，可在任一角度工作的液压爬升器。

为解决上述任务，本实用新型采用的技术方案是：液压爬升器主要由双行程穿孔液压缸和爬升卡爪组成，在空心活塞杆的外面套有液压缸，内面套有中间设有通孔的内导密封杆，液压缸上部设置有导向套和导向套挡圈，液压缸下部设置有缸尾盖，在空心活塞杆的内孔上部设有一对上卡爪和相配合的上锥套，在内导密封杆的下端内表面设有内锥面及相配合的下卡爪，在油缸内沿轴向上下运动的活塞与空心活塞杆相联，在内导密封杆与上卡爪之间设有弹簧，在下卡爪与锥套挡帽之间设有弹簧，内导密封杆用锁紧螺母固定在液压缸的下端，在上锥套的上端装有调节螺母。

所述液压爬升器的卡爪分为多瓣，一般采用3----5瓣，其外锥角在9°至5°之间，内孔设有咬齿，咬齿棘角在60°至75°之间，齿距在3～5mm之间，齿深在0.5～1mm之间。

所述的液压爬升器，其活塞、活塞杆和内导密封杆间设置有聚四氟乙烯挡圈、“O”形圈、防尘圈、轴用密封圈等组成的组合密封圈组。

液压油缸上下各设置有一个进出油孔。

工作时，将钢铰线从油缸活塞杆、内导密封杆、缸盖、上卡爪、下卡爪中间穿过；当液压油由下进出油孔进入油缸的油腔中，推动活塞带动空心活塞杆沿轴向作向上升运动时，上锥套松开，上卡爪在上弹簧的作用下向上爬动一步，此时下卡爪夹紧钢铰线。当液压油由上进出油孔进入油腔推动活塞带动空心活塞杆沿轴向作下行运动时，上卡爪夹紧钢铰线，下卡爪松开，并在下弹簧的作用下跟进一步；液压油如此反复通过上、下进出油孔进、出、出、进，推动活塞在油缸内沿轴向往返运动，在卡爪外锥和卡爪内孔棘齿作用下，爬升器即在钢铰线上作相对运动，一步一步向上爬行。

本实用新型将卡爪与动力结合于一体，机型结构紧凑，可以应用于不能安装起重设备的窄小场地，如高层建筑、地下隧道、陡井、斜坡等做牵引、提升机具使用。构件设计合理，安装方便，即使在使用中也可以方便地拆换卡爪，给施工带来极大的方便。本实用新型的应用可降低工程成本，减轻工人劳动强度、扩大施工范畴。由于卡爪外锥和卡爪内孔棘齿的合理设计，使爬升器在钢铰线上的爬升力大，爬升速度缓慢、均匀、平稳，并可以在任一角度下工作。依爬升器规格大小的不同和液压缸进油压力大小的不同，爬升力可达5 t～20t。组合密封圈组的采用，解决了在高压下的内密封无内漏的问题。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述：

附图1是液压爬升器装配示意图；

附图2、3、4是卡爪结构示意图。

附图中的标记分述如下：1----液压缸；2----上卡爪；3----内导密封杆；4----油腔；5----导向套；6----导向套挡圈；7----活塞；8----空心活塞杆；9----上进出油孔；10----下进出油孔；11----缸尾盖；12----上锥套；13----挡圈；14----上弹簧；15----调节锁紧螺帽；16----导杆锁紧螺帽；17----锥套挡帽；18----下卡爪；19----咬齿(棘齿)；20----组合密封圈组；21----下弹簧。

如图1--图4所示，液压爬升器主要由双行程穿孔液压缸1和爬升卡爪2、卡爪18组成，工作时，将钢铰线从油缸活塞杆8、内导密封杆3、缸盖、卡爪2、卡爪18中穿过；当液压油由下进出油孔10进入油腔4推动活塞7带动活塞杆8沿轴向作向上升运动时，上锥套12松开，上卡爪2在上弹簧14的作用下向上爬动一步，此时下卡爪18夹紧钢铰线。当液压油由上进出油孔9进入油腔4推动活塞7带动活塞杆8沿轴向作下行运动时，上卡爪2夹紧钢铰线，下卡爪18松开，并在下弹簧21的作用下跟进一步；液压油如此反复通过上、下进出油孔进、出、出、进，推动活塞在油腔4内沿轴向往返运动，在卡爪外锥和卡爪内孔棘齿作用下，爬升器即在钢铰线上作相对运动，一步一步向上爬行。