[实用新型]折叠式自行车无效

专利信息
申请号: 01239061.5 申请日: 2001-04-26
公开(公告)号: CN2473114Y 公开(公告)日: 2002-01-23
发明(设计)人: 杨三仲 申请(专利权)人: 杨三仲;杨颖
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 上海市东方专利事务所 代理人: 沈原
地址: 200090 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 折叠式 自行车
【说明书】:

实用新型涉及一种自行车,特别是车架、车把可折叠式的自行车。

现有技术中成人的自行车大部分体积大、分量重,搬运、携带及停放均很不方便。而折叠式自行车因其折叠机构繁多,所以也显得结构复杂,而不尽人意。

本实用新型的目的在于克服现有技术中缺陷,提供一种结构较为简单的折叠式自行车。

本实用新型的技术方案如以下所述:

折叠式自行车包括车轮、车架、车把、车座以及脚蹬和传动机构,其特征在于:脚蹬设置在车架下横梁中部,该下横梁前端与车架呈可拆卸式铰接,上横梁后端与车架铰接,车把下端与车架前叉铰接。

由于本实用新型采用了上述技术方案,使该车拆卸方便,折叠后体积很小,如果配以小车轮,则全车的重量约为10公斤左右,前、后轮的中心距离为70公分,适合成人出行的要求,如改变车座的高度,也可适合少年儿童使用。

以下结合附图以及实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型折叠后的结构示意图。

参照附图,本实用新型的车架采用了三角形结构,充分利用铰链联接结构,可使车架拆卸后再折叠,从而减少了收藏时的体积,并可适用于任何直径的车轮。

具体地,本实用新型包括车轮10、车架、车把1、车座以及脚蹬8和传动机构9。脚蹬8设置在车架下横梁3中部。下横梁3设置成双杆,其每杆前端都置有能被车架上的固定轴6(即螺栓)嵌入的开口,形成该下横梁3前端与车架呈可拆卸式铰接。

上横梁2后端通过固定轴5与车架后叉铰接。车把1下端通过两固定螺栓4与车架前叉7固定连接。

本实用新型折叠时,首先松开螺栓6,将下横梁3往上搬起,再将上横梁2以固定轴5为中心向下折合,然后松开车把1下端两固定螺栓4,使车把1绕固定螺栓4折起,使该车把1与上横梁2平行即可,这时,全车折叠结束。打开的方法可按折叠时逆向进行。

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