[实用新型]轮胎锁

说明书

本实用新型涉及一种车辆用防盗锁，尤其是轮胎锁。

现有的汽车用防盗轮胎锁，如中国专利00217176.7所揭示的，是于两对置夹臂中的固定夹臂上伸设一挡止用把手，而另一活动夹臂则可组配于固定夹臂上位移，以施两夹臂间距的放大及缩小，另于固定夹臂与活动夹臂间配合一锁头，达到活动夹臂的可位移或固定，以产生操作钳制轮胎的防盗效果。该轮胎锁用以阻碍轮胎滚动的元件由挡止用把手锁专施，制造与使用上仍有如下可改进之处：

1、其挡止用把手虽确具制动轮胎的功能，但外伸的把手长度较突出于车体外。

2、其挡止用把手有相当长度，因此整体轮胎锁长度与所占存放空间较大。

3、其挡止用把手仅为单杆式设计，结构强度较为单薄，难以抗衡强制性破坏。

本实用新型的目的在于提供一种轮胎锁，进一步提高结构强度与抗破坏能力，并使产业制造加工更轻省，更精简。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：一种轮胎锁，包括两可伸缩调整间距的固定夹臂及活动夹臂，固定夹臂本体前段为一内曲状臂体，中段内侧适当处设一中空横管，近管口处设有一锁头，该锁头具有可施活动夹臂的固定或位移操控的锁栓；而活动夹臂本体前段为一内曲状臂体，于中段内侧适当处设有一可插伸位移于固定夹臂的中空横管的管体，在此管体上设有可供固定夹臂上锁设锁头的锁栓选择插掣固定的至少一个以上的复数个插掣孔，其特点是：

该固定夹臂的后段为向后伸出一设定长度的制动臂，而该活动夹臂的后段为一向后伸出一设定长度的制动臂；

该固定夹臂后段的制动臂与活动夹臂的制动臂为相互平行，也可互不平行。

由于采用了上述方案，本实用新型具有以下优点：结构更精简、成本更低、结构强度更高、抗破坏及制动防盗能力更强、易于存放、实际产业效益高，利用性优。

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型整体实施例。

图2是本实用新型的固定夹臂示意图。

图3是本实用新型的活动夹臂示意图。

图4是本实用新型使用示意图。

图5是本作闭锁示意图。

图6是图5所示闭锁状态的右侧视图。

图7是本实用新型使用例之一示意图。

图8是本实用新型使用例之二示意图。

图9是本实用新型使用例之三示意图。

图10是本实用新型使用例之四示意图。

图11是本实用新型使用例之五示意图。

图12是本实用新型使用例之六示意图。

其中，轮胎锁1所包含的固定夹臂2(如图1、2所示)，该固定夹臂2本体前段为一内曲状臂体，后段则为一设定长度的制动臂20，于中段内侧适当处设一中空横管21，近管口处设有一锁头5，该锁头5的锁栓51可施活动夹臂3的固定或位移操作。

轮胎锁1的活动夹臂3(如图1、3所示)，于其活动夹臂3本体前段为一内曲状臂体，后段则为一设定长度的制动臂30，于中段内侧适当处设有一管体31可插伸位移于固定夹臂2的中空横管21，在此管体31上设有至少一个以上的复数个插掣孔32可供固定夹臂2上所设锁头5的锁栓51选择插掣固定；而上述固定夹臂2后段的制动臂20与活动夹臂3的制动臂为相互平行也可为互不平行设置。

请参阅图4及图5，使用时拉出活动夹臂3而使轮胎锁1含扣钳置于轮胎上，使两夹臂2、3向后延伸的两对置制动臂20、30直接产生牢固的轮胎制动功能(如图7至图12所示使用示意例)。