[实用新型]无舵面遥控电动喷水推进快艇

说明书

本实用新型涉及无线电遥控模型领域，特别是涉及一种省略舵机利用喷水推进的电动遥控快艇。

现有的遥控喷水推进快艇，普遍采用机械舵机带动艇底尾部的舵做左右摇动，使其受水流的作用力而使快艇转向的。在产品制造和使用过程中，存在着以下缺点：1、控制舵的摆动需用机械结构的舵机用连杆连接舵面，而舵机结构复杂、内部齿轮组合机械精度要求很高，且价格昂贵，不利于遥控航模的普及和推广。2、舵是快艇底部的凸出物，航行中及易与水草互相缠绕，造成快艇的失控和倾覆。

本实用新型的目的是提供一种能有效克服上述缺陷，省略舵机，从而可大幅降低成本的无舵面遥控电动喷水推进快艇。

本实用新型技术方案为，一种无舵面遥控电动喷水推进快艇，主要是由艇体、动力电池、遥控接收器等组成，其特点在于：艇体内的动力电池通过电线与双路差动电子调速器相连，双路差动电子调速器通过电线与遥控接收器和两电动机连接，两电机分别与两带有螺旋浆的喷射泵相连。

由于采用上述方案，不难得出如下结论，本实用新型结构合理，构思巧妙，省略了舵机，从而使成本得以大幅的降低，必将深受少年航模爱好者的喜爱。且其集娱乐性与知识性于一体，有助于少年儿童在娱乐的同时，进一步增长科普知识，具推广价值。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。

附图为本实用新型的结构示意图。

图中，艇体10内装有动力电池20，动力电池20通过电线与双路差动电子调速器30相连，双路差动电子调速器30通过电线与遥控接收器40和两艇内后部左右对称布局的电动机50连接，两电机50分别与两带有螺旋浆70的轴流喷射泵60相连，艇体的尾端的喷口处设有固定导流片80。航行时，以左右两台由电机带动的轴流喷射泵从艇底吸水孔吸水由艇尾喷口喷水提供推力，通过遥控器控制左右螺旋浆的转速，同转速时左右推力相同，导流片作用互相抵消，快艇直线航行，左右不同转速时，快艇转向。