[实用新型]一种装有插装平衡阀芯的液压油缸

说明书

本实用新型涉及一种液压油缸，特别是一种汽车起重机上装有插装平衡阀芯的液压油缸。

目前，在汽车起重机上使用的液压油缸有一缸筒，缸筒内装有一活塞，活塞连接活塞杆，活塞杆一杆头连接平衡阀，平衡阀有一阀座，阀座内腔连接阀芯，阀芯与活塞杆的中心平行，在活塞杆的杆头上有两个进出油口，两进出油口各连接一硬管，一硬管连接平衡阀接油口，平衡阀另一接油口再连接一吊臂硬管，另一硬管的径向位置连接油管，硬管垂直阀芯连接平衡阀。该结构为外接式平衡阀连接油管，硬管连接点多，易产生漏油点，且占据空间大，特别是插装平衡阀芯的阀体一端为盲孔，拆装困难。

本实用新型的目的是提供一种性能可靠，结构紧凑，便于维修的装有插装平衡阀芯的液压油缸。

本实用新型的目的是这样实现的：在活塞杆的杆头内垂直连接一阀芯，阀芯两端各有一法兰盘，法兰盘通过螺栓和密封圈连接在活塞杆的杆头上。

活塞杆的杆头内有一垂直孔，垂直孔为多组孔，径向位置有进出油口。

由于采用了上述方案，在活塞杆的杆头内垂直连接一阀芯，阀芯两端各有一法兰盘，法兰盘通螺栓和密封圈连接活塞杆，使阀芯封闭在活塞杆的杆头内，这种内接式平衡阀，结构紧凑，不占有外形空间；阀芯在活塞杆的杆头内直接连通进出油口，不需要外接油管，减少漏油点，保证了油缸的工作质量，性能可靠；另外在阀芯的两端采用法兰盘连接，方便阀芯维修与更换，达到了本实用新型的目的，该结构设计合理，性能可靠，拆装方便，便于维修。

根据附图结合实施例作进一步的说明。

图1为本实用新型结构图。

图2为图1的俯视图。

在图中，该汽车起重机上使用的液压油缸有一缸筒1，缸筒1内装有一活塞3，活塞3连接在活塞杆2的一端，另一端为杆头9，在杆头9内垂直连接一阀芯7，阀芯7两端各有一法兰盘4，法兰盘4通过螺栓5和密封圈6连接杆头9，杆头9内有一垂直孔8，垂直孔8为多组孔，径向位置有进出油口。