[实用新型]水上自行车

说明书

本实用新型属于水上设备，具体涉及能在水上移动的类似自行车的游乐设备。

目前，现有的水上自行车如中国专利ZL96226169所公开的那样，依靠类似于船形的外壳漂浮于水面，该水上自行车的动力依靠驱动单独设置的桨来实现。并且大部分的水中自行车都是依靠舵来控制方向。这种设计方案制造复杂，灵活性差，体积庞大；不利于在水中方便的骑行。

本实用新型的目的是为解决上述问题提供一种便于骑行，结构简单合理的水上自行车。

为达到上述目的，本实用新型是这样实现的一种水上自行车，包括车架、座位、车把和驱动机构，上述车架稳定形安装多个兼作浮子的轮子，该轮子外表面沿圆周方向均布桨叶，所述的车把用前叉机构连接其中一个轮子并位于各个轮子的最前方。

上述驱动机构与上述轮子中驱动作用的轮子用同步带连接。

上述座位上方置帆，所述的帆与车架转动连接，该帆可在遮盖所述座位的位置固定。

上述轮子的结构为中部连接转轴，该转轴外为轮圈。

上述轮圈为空心或填充发泡物质。

上述轮子的材料为塑料或玻璃钢。

上述驱动机构为脚蹬或电动机或柴油、汽油机。

上述驱动机构为脚蹬时左右各设置一个，相邻脚蹬之间成90度夹角。

上述帆与车架的连接结构是，该帆的框架与车架座位后部的支架转动连接，框架内的帆体相对于该框架转动连接部分纵向用转轴和锁紧销连接。

符合上述车架稳定形安装的形状是轮子成三角形布置、成菱形布置、成正多边形布置。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本实用新型结构简单，将轮子与浮漂以及桨叶集合于一体，形成

  本实用新型的轮子部分，这样使该水上自行车结构更合理简练，

  灵活性好。

2.转弯灵活，用车把控制前轮转向，控制性能更灵活，驾驶方便。

3.轮子采用轮圈的结构，并且用玻璃钢或塑料制成，可以在沙滩上

  骑行，实现水陆两用。

4.用同步带传动结合了皮带和链条传动的优点，在水中不打滑，传

  动性能好。

5.在座位的上方设置帆，可以使驾驶者感受扬帆的乐趣，同时可以

  起到遮阳伞的作用，一举两得。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型一个实施例的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的D-D向剖视图；

图4是图1的B-B向剖视图；

图5是本实用新型一个实施例帆的结构示意图。

如图1、图2所示，一种水上自行车，包括车架1、座位2、车把6和驱动机构3，车架1成三角形安装兼作浮漂的三个轮子4，该轮子4外表面沿圆周方向均布桨叶5，本实施例是在轮子4侧部设置的筋，车把6用前叉机构7连接其中一个轮子4a并位于各个轮子4的最前方。

驱动机构3与轮子4中驱动作用的后两个轮子4b用同步带8连接。

座位2上方置帆9，帆9与车架1转动连接，为了该帆9能够有多种用途，特意设置该帆9在横向和纵向都能够转动，并且可在遮盖所述座位2的位置固定。

如图3、图4所示，轮子4的结构为中部连接转轴10，该转轴10外为轮圈11。

轮圈11为空心或填充发泡物质。轮子4的材料为塑料或玻璃钢。

如图1、图2所示，驱动机构3为脚蹬12或电动机或柴油、汽油机。本实施例的驱动机构3为脚蹬12，并且左右各设置一组，相邻脚蹬12之间成90度夹角。

如图1、图5所示，帆9与车架1的连接结构是，帆9的框架13与车架1座位2后部的支架14转动连接，框架内的帆体15相对于该框架13转动连接部分纵向用转轴16和锁紧销17连接。

其实符合车架1稳定形安装的形状很多，还包括成菱形布置、成正多边形布置等。只要在符合制造简单的基础上可行的稳定形状均在保护范围内。