[实用新型]锻造部品成型机夹送装置的夹具

说明书

【技术领域】

本实用新型是一种锻造部品成型机，特别是涉及一种锻造部品成型机夹送装置的夹具。

【背景技术】

一般的锻造部品成型机主要是用以大量产制螺丝、螺帽等胚品，其在制造上是将成捆的钢丝线材抽直送入该成型机中，并令此线材经过定量剪切成胚料，而后依序输送至数冲压装置进行一系列的锻造及冲切，以成型为螺丝或螺帽胚品，以再进行后续的搓牙、攻牙等步骤，完成螺丝、螺帽成品的制造。在胚料冲锻成胚品的流程中，该锻造部品成型机是利用数组夹送装置，将该胚料依序夹放递送至各阶段制造作业，因此在此迅速紧凑的制造程序中，该夹送装置是衔接各作业流程的关键。

如图1、2所示一种以往锻造部品成型机1是具有一机台11，在该机台11前侧悬设有一主滑板12，并在主滑板12与机台11间装设有一副滑板13，主、副滑板12、13二端与机台11对应处是借连杆14枢接连结，而在机台11及主、副滑板12、13上，可因制程需要而装设有多组对应该等冲压装置的夹送装置，在此只就其中一组夹送装置来作说明，该夹送装置大体上可区分成一夹台15、一驱动机构16、一传动机构17及一夹具18。该夹台15是枢设在机台11上。该驱动机构16在该夹台15前侧安装有恒充气将缸轴上顶的气压缸161，并在该气压缸161旁侧枢设有一开启凸轮162，位在开启凸轮162与气压缸161间的上方则枢设有一开启摇臂163，开启摇臂163后端受开启凸轮162顶抵，其前端是正对位在气压缸161上方，另在副滑板13上也枢设有一驱动摇臂164，驱动摇臂164后端是顶抵在气压缸161缸轴与开启摇臂163前端间。

而传动机构17在主滑板12前侧装设有一夹具座171，并在夹具座171中直立穿贯有一主轴172，主轴172上端是受该驱动摇臂164前端枢抱框持，下端则具有为齿杆173。夹具18具有二分别啮合于齿杆173的左右两侧的齿轮181，并具有二夹臂182及二夹爪183，该二夹臂182是交叉对应联结在该二齿轮181的轮轴上，位于夹具座171前方，而该二夹爪183则装设在该二夹臂182下方，以对应夹放胚料。

于夹取作动时，开启凸轮162是旋转至非凸出部位，因此该气压缸161的缸轴是可因下方恒灌气体的压力推顶，而将该驱动摇臂164后端及开启摇臂163前端上顶，使开启摇臂163前端向下推摆，带动主轴172下移，此时该二齿轮181是随着主轴172下端的齿杆173啮转，同时带动该二夹臂182旋摆，使二夹爪183相向夹取胚料。于放开作动时，是该开启凸轮1162恰旋转至凸出的部位，所以该开启凸轮162是顶推该开启摇臂163的后端，使该开启摇臂163旋摆而前端向下敲抵该驱动摇臂164，且一并下抵缸轴推压该气压缸161内的气体，而使驱动摇臂164旋摆使其前端上扬，以拉动该主轴172上移，令该二夹臂182因齿轮181受到齿杆173的驱动啮转而旋摆，以带使该二夹爪183开夹。借上述重覆的夹放作动以及配合主滑板12的左右滑移，将可完成胚料在各制造流程间的取放及递送。

由上述可知，该以往锻造部品成型机的夹送装置，在驱动上，主要是利用上下往复作动的主轴172其下端的齿杆173来啮合带动该二齿轮181，借以同步带动夹臂182及夹爪183摆动夹放，但该夹送装置在构造及使用上是有下列缺失：

一、夹放不精密、难稳定：在大量往复快速的传动使用下，传动用齿杆173上的排齿，以及与其潆接转动齿轮181上的齿，容易产生磨损而失真，在使用日久后该排齿与齿间的误差间隙加大，导致传动动作不精确，令夹爪在夹持上不稳定，将因而影响到锻造生产上的品质及产能。此外，该对齿轮181也为承递传动中重要的环节，在齿轮181轴心与其装设轮轴间联结用的键，以及其前后定位间隔用的衬垫，皆相当容易损耗，在使用一段时间后将会具有间隙误差，使其在传动夹放胚料上，是产生抖动疏漏等不稳定的情况，因此无法确实精密地夹放胚料，使用上较不精良。为了维持品质及产能，现场操作人士就须经常调整该等夹臂182以及夹爪183的装设角度，使该对夹爪183的夹抵端缘对准胚料中心，以确实夹放，而其在调整上较为费时麻烦，且须有经验的技术人员才能调整，当然，操作员也可视情况换修主轴、齿轮，或轮轴、衬垫，而其在维修上较麻烦不便，且其须停机而影响整体产量，此将造成损失。