[实用新型]电机阀无惯性冲击的电机立即停定位装置

说明书

                         技术领域

本实用新型涉及一种电机阀无惯性冲击的电机立即停定位装置。适用于电机阀的通/阻控制，如IC卡燃气表中采用的电机阀。

                         背景技术

目前，常规的电机阀电子定位装置由自动控制电路、电机、偏心轮、减速器、常闭式开关组成，电机通过减速器驱动偏心轮，偏心轮上的定位销位于其长轴的延长线上且近轴心点一侧，自动控制电路控制电机电源的通断，电机与常闭式开关串联后接在自动控制电路输出端的正、负极之间。其工作过程如下：当需关阀时，自动控制电路起动电机运转，当偏心轮的最长半径点的侧面顶住阀门的阀杆时，定位销同时拨开常闭式开关而切断电机电源，电机停止转动，偏心轮也停止转动。但由于惯性的作用，电机虽被断了电源，它绝不可能立即停止转动，它必然会靠着惯性继续转动下去，直到把惯性能量耗尽才停转，从而使正确的关阀位置发生错位，造成泄漏(气或液)后果。为此，人们常用修正法作些补救：即当偏心轮的最长半径将要顶住阀门顶杆之前，提前切断电机的电源，让电机靠惯性继续转动，等转到“惯性能”耗完，电机停转，偏心轮停转，这时偏心轮的最长半径点的侧面正好转到并顶住阀门的顶杆。然而提前多长时间合适，很难预计，因受各种随机参数的影响(如电压高低的变化、电机转动的灵活性的变化、电机速度的变化，以及各有关转动系统的润滑程度等)每次惯性量是随机的而不是恒定的。

                        发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电机阀无惯性冲击的电机立即停定位装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案为：它包括有自动控制电路A、电机、偏心轮、减速器，电机通过减速器驱动偏心轮，偏心轮上的定位销位于其长轴的延长线上且近轴心点一侧，自动控制电路A控制电机电源的通断，其特征在于它还包括有常开式随动开关K和限流电阻R，电机与常开式随动开关K并联后再与R串联接在自动控制电路A输出端的正、负极之间。

本实用新型的有益效果是它能够实现既定位准确，又消除了有害的惯性的冲击，大大的延长了机械设备的使用寿命。

                       附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

                      具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

由图1所示的实施例可知，它包括有自动控制电路A、电机1、偏心轮4、减速器2，电机1通过减速器2驱动偏心轮4，偏心轮4上的定位销3位于其长轴的延长线上且近轴心点一侧，自动控制电路A控制电机2电源的通断，其特征在于它还包括有常开式随动开关K和限流电阻R，电机与常开式随动开关K并联后再与R串联接在自动控制电路A输出端的正、负极之间。

本实施例的工作过程如下：

当偏心轮4的最长半径点转到正好顶住阀门的顶杆5的同时，定位销3拨动并将常开式随动开关K接通，此时电机M被短路而变成一个输出短路的“惯性”发电机，根据楞次定律——此时“发电机”产生了强大电流(因发电机输出短路)能使电机M立即停转，达到消除惯性的目的。电机被短路时，虽然使供电回路电流有较大的增加，但时间是很短的，不至于把R(限流电阻)烧坏的，因为短路状态发生之后不到一秒钟的时间，自动控制电路A会自动地停止对电机M的供电。