[实用新型]摩托车自锁防盗报警装置

说明书

本实用新型涉及一种摩托车自锁防盗报警装置。

目前，摩托车的广泛使用为人们带来了交通便利的同时，车辆的防盗窃问题也使人们增加极大的烦恼。在现有的众多摩托车防盗器材中，分别有遥控电子防盗报警器和机械防盗锁。这两类防盗设施的使用也确实使摩托车起到了一定的防盗效果。但还会经常性的出现以下儿个问题，而导致车辆被盗：

1、由于遥控电子报警器在停车后要人为地设置，会经常出现忘记开启的情况。

2、机械防盗锁具的钥匙容易被别人偷配，特别是车辆在维修或借给别人使用过程中。

3、机械防盗锁具上锁时要人为操作，而会经常忘记上锁。

4、现有机械防盗锁具由于操作不方便及人们侥幸心理，而没有上锁。

本实用新型的目的在于，提供了一种摩托车自锁防盗报警装置，

解决上述现有摩托车防盗器材的缺点。

在本实用新型中，摩托车自锁防盗报警装置是由一套安装在摩托车脚架、脚架承力板上的自锁机构及其相互控制的电子报警电路组成，它主要是利用停放摩托车时，必须打下支撑脚架的特点，通过打下支撑脚架，实现自动锁死脚架、自动设置电子报警器的目的。该装置包括自锁机构和电子报警控制电路。

为了实现上述目的，在本实用新型的自锁机构中，在现有摩托车安装脚架的脚架承力板上安装防拆卸电磁锁体，脚架安装有脚架板，脚架板上固定有与该锁体上的锁舌配合的锁舌盒，该锁体和锁舌盒机构与相应的电子报警控制电路相互控制。

该锁体具有自动伸出并由电磁铁驱动缩回的锁舌，该锁舌通过连杆触动一复位开关。

在使用中，当使用者打下摩托车脚架时，该摩托车脚架带动脚架板，使锁舌盒向锁舌移动，在锁舌盒的上唇与锁舌接触后，继续打下脚架，锁舌盒的上唇将锁舌向锁体内推回，被推回的锁舌通过连杆触动复位开关，接通报警电路，随后，脚架继续被打下到支承摩托车的位置时，锁舌对准锁舌盒并被自动推入锁舌盒。当需要收回脚架，通过遥控器或密码开关给电子报警控制电路一开启信号，使报警电路切断，同时向锁体中的电磁铁提供电源并延迟一预定的时间，该电磁铁将锁舌吸回并保持该预定的时间，使用者可在该预定时间内打起脚架。

在该电子报警控制电路中，当复位开关接通时，触发可控硅导通，使电子报警器工作；当电子报警控制电路接受到开启信号后，该电路通过一延时电路向该电磁铁提供电源，该电磁铁吸动锁舌退回，同时解除报警，延时时间到后，该电磁铁失电，锁舌自动复位。

在本实用新型中，该锁体的固定部件在脚架打下后，被脚架、脚架板或锁舌盒遮挡；

在上述摩托车自锁防盗报警装置中，由于利用了停放车辆时必须打下脚架，使之实现自动锁死脚架、自动启动电子报警器，可以有效的降低车辆使用后忘记上锁、别人偷配钥匙、忘记设置电子报警器等原因引起的车辆失窃，同时简化了锁车过程。

本实用新型的具体功能和结构将通过实施例结合附图进一步说明。

图1是本实用新型摩托车自锁防盗报警装置机械结构简图，其中为了清楚地显示出其内部结构，未绘出该锁体的外壳；

图2是本实用新型摩托车自锁防盗报警装置脚架的装配图；

图3是本实用新型摩托车自锁防盗报警装置的报警、控制电路图。

在附图中，固定安装在车身上的脚架承力板1，其上固定(如焊接)安装有锁舌定位架9和电磁铁定位板17，该锁舌8穿过锁舌定位架9上的通孔，并由压缩弹簧10、垫片11及挡销12定位和限位，该锁舌8的后端通过连接片15和连接螺丝16与电磁铁13的吸杆14连接，该锁舌定位架9和电磁铁定位板17上留有用于定位锁体壳体(未示出)的开口27，该壳体上开有与锁舌定位架9上的壳体固定螺钉孔20对应螺钉孔，安装在锁舌定位架9和电磁铁定位板17，并在螺钉孔20中拧入螺钉后，，在该壳体安装在以后，该壳体将锁舌定位架9和电磁铁定位板17等部件封闭；锁舌定位架9上的复位开关19的连杆26与挡销12连接；该脚架18与脚架板2固定(如焊接)，该脚架板2上固定(如焊接)锁舌盒6，螺栓3穿过脚架承力板1上的孔和脚架板2上孔，将脚架板2可转动的连接在脚架承力板1上，该螺栓3上具有与脚架板2上的方孔相应的方形凸肩25，限制了螺栓3与该脚架板2之间的相对转动；螺帽4上具有螺钉孔23，用于拧入穿过锁舌盒6后板7的螺钉22，将螺帽4限位在螺栓3上。该螺栓3上还有与脚架承力板1上的孔配合的凸肩24，该脚架承力板1与脚架板2之间具有垫圈5。