[实用新型]烧结机台车用整体弹簧密封装置无效
申请号: | 01227410.0 | 申请日: | 2001-06-19 |
公开(公告)号: | CN2491655Y | 公开(公告)日: | 2002-05-15 |
发明(设计)人: | 单继国;石红梅 | 申请(专利权)人: | 钢铁研究总院 |
主分类号: | F16J15/08 | 分类号: | F16J15/08 |
代理公司: | 北京科大华谊专利代理事务所 | 代理人: | 金向荣 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 机台 整体 弹簧 密封 装置 | ||
本实用新型属于冶金炼铁烧结设备领域,特别适用于铁矿粉烧结机台车与烧结风箱上部滑道之间的密封装置。
目前,在现有技术中,烧结机台车用弹簧体密封性能的好坏会直接影响烧结机生产烧结矿的产量和质量。因此,烧结机台车密封受到广泛的关注,现有烧结机台车密封装置,比较常用的是弹簧压板密封法,其弹簧元件一般为螺旋弹簧钢丝或板弹簧。中国专利ZL00209144.5烧结机台车双板弹簧密封法。采用弹簧钢丝密封法,用于滑板与槽板之间有一定宽的间隙,因此,存在严重的漏风问题,直接影响烧结机正常生产。采用板弹簧密封装置,现有技术是将板弹簧用铆钉固定在槽板与滑板之间,这样,给日常维修和更换零部件带来困难,使厂家必须整体更换,造成设备费用提高和浪费,增加了烧结矿的生产成本。
本实用新型的目的是提出一种设计结构简单合理,使用效果好,而且装置安装维修方便的烧结机台车用整体弹簧密封装置。
根据本实用新型所提出的烧结机台车弹簧体,采用本实用新型所提出的整体弹簧体,即能克服密封滑板与槽板之间缝隙的漏风积尘问题,而且还解决了该设备的安装与维修困难等问题。本实用新型装置的组成,可根据附图进行描述,附图1为本实用新型装置整体结构装配示意图,附图2是附图1A-A剖面结构示意图,附图3为本装置内的整体弹簧的结构示意图。在附图中序号1为定位销轴,2为槽板,3为导向环,4为整体弹簧,5为弹簧定位座,6为密封滑板,7为插销,8为固定螺栓。根据附图可看出,本实用新型烧结机台车用弹簧体密封装置的组成是在槽板2上装与烧结机台车相连接的固定螺栓8,和与密封滑板6相连接的定位销轴1,其特征在于槽板2与密封滑板6之间装有整体弹簧4,在密封滑板6上固定安装有弹簧定位座5,在槽板2内面固定装有与定位销轴1相同数量的导向环3,定位销轴1将槽板2整体弹簧4和密封滑板6连接成整体,并由插销7锁定在密封滑板6上。本实用新型装置的其特征还有在密封滑板6上固定装有两个或两个以上的弹簧定位座5。由附图3可看出,整体弹簧4的形状为上、下端面为平面形,两侧端面为波浪形。
本实用新型烧结机用整体弹簧密封装置的工作过程是由固定螺栓8将烧结机台车用整体弹簧密封装置安装到烧结机台车底部,当烧结机正常工作时,用于台车本身重力作用使弹簧体受压产生弹力,向下压密封滑板6,使密封滑板6紧密地压在烧结机风箱上方两边的密封滑道上。由于在密封滑板6上安装的整体弹簧4上下两面都是平面,因此,密封滑板6受力均匀,与密封滑道接触得非常紧密,故密封效果很好。由于整体弹簧4是靠弹簧座固定位置,因此,安装和更换各种零部件都更合理,可以很方便地维修、更换损坏的零部件,从而降低生产成本。
与现有技术相比较,本实用新型所采用的弹簧元件为整体弹簧,用整体弹簧的上部和下部分别为平整的长方形表面,上表面有2个定位销轴孔,下表面有2个或2个以上弹簧定位座孔,整体弹簧4的两边为波浪状。采用这种弹簧元件,即可以解决板弹簧密封装置更换零部件困难,又可以解决螺旋弹簧钢丝密封装置的严重漏风问题。因此,本实用新型与现有设备相比,具有结构合理、成本低和使用、维修方便等特点。
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