[实用新型]高跷无效
申请号: | 01226919.0 | 申请日: | 2001-06-08 |
公开(公告)号: | CN2494684Y | 公开(公告)日: | 2002-06-12 |
发明(设计)人: | 洪璟华 | 申请(专利权)人: | 美尔顿车业(东莞)有限公司 |
主分类号: | A63B25/02 | 分类号: | A63B25/02 |
代理公司: | 北京华一君联专利事务所 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 511758 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高跷 | ||
1.一种高跷,其特征在于高跷由立管、前管、踏架、减震装置组成,立管嵌入前管并可上下伸缩,前管上段纵向开有切口并安装有将立管和前管夹持在预定位置的夹持装置;前管下段安装有可以上下移动并固定的踏架;前管底端安装有减震装置。
2.如权利要求1所述的高跷,其特征在于前管上段的夹持装置是一个“C”形套环,套环套设在前管上段;套环环体设有一螺孔,用以供一螺栓螺设其中,该螺栓并抵顶于前管;套环的自由端设有一对相对的穿孔,一个轴栓穿设在该穿孔内,该轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环穿孔中的身部,一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端;一个拨杆以其一端与该枢轴枢接,该拨杆枢接端是凸轮结构,凸轮部包含有两个互相平行的制动片,用以供该枢轴穿设其间,两个制动片分别设有一个通孔,用以供该枢轴穿设。
3.如权利要求1所述的高跷,其特征在于前管下段的踏架为可收折踏架,踏架包括固定座和一个与固定座枢接的踏板;固定座为一“C”形套环,套环环体凸出部位设有止挡部和一对相对的穿孔,一个螺设在该穿孔的螺栓将固定座与踏板枢接在一起;套环的自由端设有两对相对应的穿孔,两个轴栓分别穿设在该相对的穿孔内,该轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环自由端穿孔中的身部;一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端,两个拨杆分别以其枢接端与两个枢轴枢接,该拨杆枢接端是凸轮结构,凸轮部包含有两个互相平行的制动片,两个制动片分别设有一个通孔,枢轴穿设在其中。
4.如权利要求1所述的高跷,其特征在于前管下段的踏架为可收折踏架,踏架包括固定座和两个与固定座枢接的踏板;固定座为两个两端凸出的“C”形套环,两个套环两端的凸出部位分别设有止挡部和相对之穿孔,该两对相对之穿孔各自供一个轴栓穿设在该穿孔内,轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环穿孔中的身部,踏板与固定座通过该轴栓枢接;一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端,两个拨杆各自以其枢接端与两个枢轴枢接,该拨杆枢接端是凸轮结构,凸轮部包含有两个互相平行的制动片,用以供枢轴穿设其间,两个制动片分别设有一个通孔供枢轴穿设。
5.如权利要求3或4所述的高跷,其特征在于固定座上的两个拨杆在拨杆自由端相连接成为一个联体拨杆。
6.如权利要求3或4所述的高跷,其特征在于踏板由踏板底座、踏板块和踏板软垫组成,踏板块固定在踏板底座上,踏板软垫固定在踏板块上。
7.如权利要求1所述的高跷,其特征在于前管底端安装的减震装置由压缩弹簧、导柱、前管内衬、前管下衬组成;前管内衬、前管下衬与前管之间的相对位置固定,前管内衬中间穿孔供导柱上端自由穿出,前管下衬中间穿孔供导柱下端自由穿入前管;导柱上有抵顶压缩弹簧下端的压缩弹簧垫片,压缩弹簧穿设在前管内衬和压缩弹簧垫片之间的导柱外侧。
8.如权利要求1所述的高跷,其特征在于前管底端安装的减震装置由压缩弹簧、导柱、前管下衬组成;前管下衬与前管之间的相对位置固定,前管下衬中间穿孔供导柱上端自由穿入前管;导柱上细下粗,压缩弹簧穿设在导柱细段外侧,压缩弹簧下端与导柱粗段抵顶并固定,压缩弹簧上端与前管下衬抵顶并固定。
9.如权利要求1所述的高跷,其特征在于前管底端安装的减震装置由压缩弹簧、导柱、前管下衬组成;前管下衬与前管之间的相对位置固定,前管下衬中间穿孔供导柱上端自由穿入前管;导柱上细下粗,压缩弹簧穿设在导柱细段外侧,压缩弹簧上端与前管内衬抵顶,压缩弹簧下端与导柱粗段抵顶,导柱上段伸入前管内紧贴前管下衬的位置上设有防止导柱脱出前管的凸出物。
10.如权利要求1所述的高跷,其特征在于立管顶端套有握套。
11.如权利要求7或8所述的高跷,其特征在于减震装置的导柱底端安装有胶垫。
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