[实用新型]关门器

说明书

本实用新型是关于一种关门器。

关门器的装设，可对于门板形成阻尼作用，使门板开启时具缓冲效果，且其中所装设的弹性元件于受到压缩时可储存能量，并于回复闭合时，可推动其中所装设的活塞复归移动，使活塞头部可挤压容置空间中的液压油，而让门板的闭合亦具有缓冲效果。

请配合参阅图6、图7及图8所示，为习用的关门器，其是于本体(60)中设置贯穿的容置空间(61)，使弹簧(68)及活塞(70)可装入其中，并于两侧设置侧封盖(62)、(63)加以盖合，而在本体(60)下侧则形成圆弧形连通的下凸部(65)，下凸部(65)中设置传动轴(66)，使传动轴(66)表面上所设置的齿轮可与活塞(70)底端所设置的齿条(74)相啮合，并于两侧以轴套组(67)的油封及螺帽加以封闭，而传动轴(66)端部可与门板的连动杆枢接，使得门板的启闭，可以连动杆推动传动轴(66)旋转，使传动轴(66)的齿轮可带动活塞(70)上所设置的齿条(74)，而推动活塞(70)左右移动，活塞(70)的头部(71)前端面设置一阶梯状的穿孔(72)，穿孔(72)中设置钢珠(73)形成逆止阀结构，而位于活塞(70)头部(71)方向的本体(60)下侧设置回油部(64)、(641)，回油部(64)中设置油道(642)，两螺设的调整杆(69)、(691)分别设置于回油部(641)、(64)。

配合参阅图7及图8所示，而当装设此一关门器的门板开启时，连动杆可带动传动轴(66)旋转，使活塞(70)可受力推动而朝左移动，此时，活塞(70)压缩弹簧(68)，且令充填于容置空间(61)及活塞(70)空置部(701)的液压油可由穿孔(72)处流入右侧容置空间(61)中，而当门板复归关闭时，则可利用弹簧(68)受压缩时所积蓄的回复力量推动活塞(70)向右移动，使活塞(70)头部(71)可挤压右侧容置空间(61)中的液压油，将液压油由贯穿的孔(643)赶入油道(642)而流回左侧的容置空间(61)，亦即，关门器的使用，可藉由活塞(70)回复原位前的挤压液压油的行程缓冲，使门板的关闭能达到轻柔效果，以避免门板的猛力回闭，造成门板或玻璃破裂。

上述关门器结构，虽能达到缓冲门板的启闭作用，然而，其本体(60)及活塞(70)结构，完全是以金属材料加以制造，而活塞(70)穿套于本体(60)的容置空间(61)中，必须考虑对于液压油的封闭性，以避免产生液压油的回渗，所以其制造时的公差尺寸需具有相当的精确度，而使制造成本相对提高，并且，在圆形的活塞(70)中还要钻设空置部(701)，而产生许多废料，造成材料的浪费，并且，在圆筒形的活塞(70)表面，还要进行齿条(74)的加工制造，使活塞(70)制造的真圆度、真直度等几何公差必须相当精确，才不会造成传动轴(66)旋转以及活塞(70)移动的卡掣不顺，因此，其制造成本高，且制造不易、耗时费事、难以提升产能，并且其产品不良率偏高，而相对影响产业竞争力。

本实用新型的目的在于提供一种关门器，其不但能够达到活塞运动顺畅以及有效防止液压油不当回油渗漏的功效，而且还具有制造简单、成本低廉、生产效率高的优点。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种关门器，其是于本体中设置贯穿的容置空间，该容置空间中装设有活塞，并于该容置空间的侧端设置侧封盖加以封闭，而在该本体下侧形成连通的下凸部，该下凸部中设置传动轴，该传动轴表面上所设置的齿轮与该活塞外周所设的金属齿条相啮合，该传动轴端部与门板的连动杆枢接，其特征在于：

该活塞是以塑料射出成型并包覆该金属齿条，该活塞的头部侧端形成容置槽，该容置槽中形成开口槽，该开口槽中设置穿孔，该穿孔贯穿该活塞的头部且进入该活塞内侧的空置部中，邻近该活塞头部处设置嵌槽，一油封设置于该嵌槽上，一活动挡块设置于该开口槽中，一逆止阀设置于该容置槽内。

所述的关门器，其特征在于：该金属齿条一端形成卡钩臂，该射出的塑料材料所形的头部包覆于该卡钩臂。

所述的关门器，其特征在于：该活塞头部侧端所形成的开口槽呈阶梯状。

所述的关门器，其特征在于：该活塞头部侧端所形成的容置槽内周缘形成多数个凹入的凹槽，该各凹槽处设置具有弹性的扣片，该逆止阀迫入该容置槽中，该各扣片扣持于该逆止阀周缘。

所述的关门器，其特征在于：该逆止阀的环圈中设置多数条弹性片，该弹性片末端接续形成一锥部，该各弹性片之间形成有缺口。

所述的关门器，其特征在于：该油封一侧外缘形成向外倾斜扩张的外环圈板，内缘形成内环圈板。