[实用新型]调度绞车

说明书

所属技术领域

本实用新型是一种调度绞车，它主要用于各种矿井下调度矿车，短途物料运输及设备搬运工作，也可；用于地面牵引重物及高层建筑施工提升物料。因其电器设备具有防爆性，故可用于有煤尘及瓦斯的矿井。

背景技术

目前我国矿井广泛使用的调度绞车，多为五十年代从前苏联引进的仿制产品，如JD-0.5、JD-1、JD-1A、JD-1.6、JD-2、JD-2.5、JD-3等，其传动系统均为二级行星齿轮传动，仅功率有别，结构雷同，尚存在着结构复杂，维修困难，安全隐患等问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种结构较简单，寿命长，成本低，防爆性能更好的调度绞车，它是用摆线针轮一级传动代替原有的两级渐开线行星齿轮传动机构，并将绞车闸轮的材质由钢变为含石磨的摩擦系数较低的耐磨铸铁，防止了刹车时闸圈端面与闸轮上刹车鼓挡边摩擦局部升温过高而引燃偶然掉于此处的煤尘、木屑、油污形成闪点而引爆超过瓦斯浓度的空气。

本实用新型调度绞车具有以下优点：结构简单，维修容易，维护费用低(针轮上的针齿损坏可单个更换)；过载能力强，寿命提高一倍以上(传动部件材料均为耐磨材料制造，并且多齿同时啮合)；杜绝了安全隐患，提高了防爆性能；由于传动部件精度高(如无专用设备，传动件易外购)，噪音降低利于环保；由于结构简化，本机成本可降低约四分之一。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的总体结构示意图及说明书摘要附图。

图2是现有技术调度绞车传动系统示意图。

图中1.电动机，2.轴承3.卷筒，4.手动闸，5.针齿壳，6.针齿销套，7.隔离环，8.摆线轮，9.销套，10.销柱，11.偏心套，12.输出轴，13.标准轴承，14.轴架，15.离合闸轮，16.底盘，17.螺栓，18.油封件，19.轴用挡圈，20.孔用挡圈，21护绳板。

具体实施方式

绞车是通过以下结构来组成的：电动机和轴架装在底盘上为绞车两端支撑体，使用时卷筒上绕有钢丝绳，绳头的一端固定在卷筒右端的绳卡上，另一端拖挂负载。电机轴头插入偏心套(11)，此时装于电机端盖上的带单挡边的插入式轴承内套同时进入装于针齿壳(5)左端孔内的轴承外圈内，偏心套(11)与摆线轮(8)的中心孔由无外圈轴承(2)连接配合；销套(9)置于摆线轮的中部孔中，摆线轮的齿廓与装于针齿壳(5)上的针齿销套相啮合；装有销柱(10)的转臂轴(12)装在卷筒内，将左端销柱插入销套，右端与离合闸轮经键连接穿进轴架(14)的标准轴承(13)内，并用圆螺母固紧，实现转臂轴与轴架卷筒右端的结合：手动抱闸(4)分别装在离合闸轮和制动闸轮的刹车鼓上，闸圈的下部插入底盘(16)的限位槽中防止转动。针齿壳(5)的上部螺塞为注放油孔，润滑油经输出轴(12)的虚线处与作为油仓的卷筒内孔贯通，左右两端分别装有高低速油封件，并分别采用孔用和轴用挡圈限位，键连接及螺栓固紧。

本机传动原理：

摆线针轮传动相当于一齿差渐开线行星齿轮传动，利用摆线轮和针轮的齿数差以获得较大的传动比，即将渐开线内齿轮改为针轮，摆线轮作为行星轮，其齿廓为外摆线的等距离曲线。按运动的要求，摆线轮只需一个，但考虑到高速逥转的动平衡问题，通常采用两个相同的奇数齿的摆线轮(8)错位180度分别装在偏心套(11)上，针轮是由组装在针齿壳(5)上的针齿销套(6)组成，使摆线轮和针齿套之间形成滚动接触，提高了传动效率，降低了磨损。

输入机构转臂是由电动机轴和双偏心套组成。两位一体的双偏心套(11)，其几何中心在圆周方向相错180度，用键固定在电机轴头上，并经装于双偏心套和摆线轮之间的无外圈轴承(2)将运动和扭距传给摆线轮，实现了摆线轮和针轮的啮合。

输出机构是由销柱(10)，销套(9)和输出轴(12)组成。销柱一端装在输出轴左端的法兰盘上，另一端插入摆线轮的等分销孔中，将摆线轮的输出传给输出轴。为降低摆线轮销孔的磨损，销柱上装有可转动的销套(9)。

本机动作原理：

松开离合闸，刹住制动闸，起动电机，此时电机带着偏心套(11)和无外圈轴承(2)作偏心运动，并迫使摆线板与针齿套啮合，由于固定针齿轴的针齿壳与制动闸轮固连，此时针齿套迫使摆线板同时作旋转运动，插于摆线板中的销套带动销柱和与之固定的转臂轴及离合闸轮同步转动，此时卷筒处于静止状态；如将制动手闸松开，刹住离合手闸，则迫使输出轴和销柱处于强制静止状态，戴在销柱上的销套限制摆线轮在偏心的带动下只能摆动不能旋转，摆线轮齿廓的摆动迫使针齿壳作旋转运动，同时带动与针齿壳相固连的卷筒作同步运动，使绕于卷筒上的钢丝绳牵引负载作功。