[实用新型]大小轮前驱动健身车无效
| 申请号: | 01225186.0 | 申请日: | 2001-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN2492452Y | 公开(公告)日: | 2002-05-22 |
| 发明(设计)人: | 朱玉存 | 申请(专利权)人: | 朱玉存 |
| 主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利事务有限公司 | 代理人: | 陈建民 |
| 地址: | 05450*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大小 驱动 健身 | ||
本实用新型涉及一种大小轮前驱动健身车。
目前,在国外使用的一种前驱动健身车,它由前大轮、后小轮、前驱动机构、车架、前叉、车把、车座、车蹬曲柄组成,其前驱动机构由曲柄连轴和脚蹬组成。脚蹬转动一圈,前轮随之转动一圈。为了提高车速,前轮被制造得很大。骑行既不方便又很危险。
本实用新型的目的是提供一种在骑行者在停止踩蹬脚蹬时,车轮转动靠惯性力滑行而脚踏曲柄不随车轮转的大小轮前驱动健身车。
本实用新型的目的是这样实现的,一种大小轮前驱动健身车,它包括有前大轮、后小轮、前驱动机构、车架、前叉、车把、车座、车蹬曲柄,前驱动机构为轮轴驱动器,轮轴驱动器由驱动轴、轴轮连接器、飞轮、花盘、轴管组成,轴轮连接器通过螺钉与驱动轴固定联接,在轴轮连接器的飞轮套内周壁上均布有2-4个轴向拨条,飞轮装在轴轮连接器的飞轮套内并与其轴向拨条相啮合,花盘与飞轮为螺纹联接,轴管与花盘固定联接,花盘内孔通过轴承与驱动轴联接,脚蹬曲柄与驱动轴固定联接,驱动轴与前叉通过轴承联接。
轴向拨条最好为4个。
在后小轮的轴上固定有后踏板。
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为前驱动机构的结构示意图。
由图1-2所示的实施例可知,一种大小轮前驱动健身车,它包括有前大轮10、后小轮8、前驱动机构4、车架9、前叉3、车把1、车座11、车蹬曲柄5,其前驱动机构4为轮轴驱动器,轮轴驱动器由驱动轴12、轴轮连接器14、飞轮16、花盘17、轴管18组成,轴轮连接器14通过螺钉13与驱动轴12固定联接,在轴轮连接器14的飞轮套内周壁上均布有2-4个轴向拨条15(本实施例为4个),飞轮16装在轴轮连接器14的飞轮套内并与其轴向拨条15相啮合,花盘17与飞轮16为螺纹联接,轴管18与花盘17固定联接,花盘内孔通过轴承与驱动轴12联接,脚蹬曲柄4与驱动轴12固定联接,驱动轴12与前叉3通过轴承6联接。
在后小轮8的轴上固定有后踏板7。
在图1中,2为车闸。
本实用新型的传动原理如下:
骑行者踏转驱动轴时,因为驱动轴通过螺钉与轴轮连接器连接且固定在一起,从而带动飞轮及花盘产生转动。当骑行者停止踩踏时,驱动轴转速低于花盘转速,由于飞轮内有棘轮装置,花盘将在惯性力的带动下继续转动,而驱动轴并不随着转动。当骑行者再次踩踏时,由于驱动轴转速高于花盘转速,从而将再次传递给花盘一个旋转力矩,带动其加速旋转。
后踏板能使骑行作为踏板车滑行,也可站立成人和儿童作为休闲娱乐。
本实用新型的优点是结构简单,骑行不蹬时车轮转动靠惯性力滑行,而脚踏曲柄不随车轮转。
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