[实用新型]一种新型无链自行车车架

说明书

本实用新型涉及自行车技术。

进年来，我国国内生产的无链自行车车架，采用的是普通自行车车架的两支平叉管，且其中一支平叉管内含有一根两端连着齿轮的传动轴。这样使用者骑行时感觉沉重，比较费劲。特别是在重载时，更有压迫感。这种结构的车架易磨损，严重的还会使平叉管断裂，因此亟需改进。

本实用新型的目的就是提供一种新型无链自行车车架，该车架设计科学，造型美观，安全实用。

该实用新型是这样实现的：如附图所示，该车架由车架上管1、车架下管2、车架座管3、车架立叉4、车架后接片5、车架平叉6和车架中接头7组成，在车架后接片5与车架下管2之间，并排设置两根平叉管6。

该实用新型无链自行车车架，由于增设了两根平叉管6，故改变了原车架平叉管的受力点，使其受力减小，使原车架平叉管两端的传动齿轮免受过大的负荷，延长了无链自行车的使用寿命，使用者骑行时感觉轻松。该设计科学合理，市场效益前景广阔，美观大方，方便适用，安全结实，是使用者理想的交通代步工具。

附图为该实用新型无链自行车车架示意图。