[实用新型]一种机车及动车端面自动刷洗装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及铁路机车及动车端面自动洗刷装置，该装置适用于铁路、地铁、机车及动车端面自动刷洗。

背景技术

铁路、地铁机车及动车在运行过程中，由于端面与空气激烈撞击与摩擦，使大量污物和尘土附着在机车及动车的表面上，目前机车及动车两侧面已采用通过式自动刷洗装置，而机车及动车端面的清洗仍将用人工刷洗，不仅劳动强度大，效率低而且浪费水。因此，为了减轻洗刷劳动强度，提高洗刷效率，实现自动化清洗，从而克服存在的问题是十分必要的。

发明内容

本实用新型的目的，在于针对存在问题，打破现有人工清洗方法，提供一种结构新，性能好，生产率高，洗刷更清洁的机电一体化的自动的机车及动车端面自动刷洗装置，来完成对机车及动车端面清洗工作。

本实用新型是这样实现的，一种机车及动车端面自动洗刷装置是由水平移动机构I和垂直运动机构II、刷组旋转III和喷淋机构IV相连接而组成。其中，

所述水平移动机构(I)的传动装置结构是：由伺服电机(1)与减速器(3)通过联轴器(2)相连接滚动丝杠(5)，分别在滚动丝杠(5)两端以轴承支架(4)(6)支承，并固定于导轨底座(8)上，而将滚珠螺母固定套(7)固定于导轨底座(I₁)上，在导轨底座(I₁)的下方固定四个车轮(9)，车轮(9)固定在车轴(10)上，车轴(10)两端由轴座(11)支承，伺服电机(1)的正、反运转而驱使导轨底座(I₁)沿着导轨组(12)移动，在导轨底座(I₁)上有四个档轮(13)，导轨底座(I₁)定位于导轨(12)中移动，从而使整个刷组连同垂直移动机构一起作水平移动，而构成水平移动机构。

所述的水平移动机构(I)的导轨底座(I₁)上固定有旋转机构，其结构是由气缸(14)通过齿条(15)带动从动齿轮(16)组成，从动齿轮(16)固定在立柱(17)下部的轴径(18)上，轴径(18)与固定盘(44)相连接，其旋转角度α由定位装置控制形成若干角度。

所述垂直移动机构(II)是固定于水平移动底座(I)上的立柱(17)上，带电机的摆线针轮减速器(19)的轴上固定链轮(20)及相连接链轮组(21、22)以及链轮(23)、链条(24)与升降装置相连接并张紧，在链条(24)的两端固定在连接器(25、26)上与刷组旋转机构(III)固牢而构成垂直移动机构。

所述刷组旋转机构(III)是由刷瓦(27)固定于刷轴(28)2上，由电机(29)通过联轴器(30)驱动旋转而构成刷组自身旋转机构，刷轴(28)由轴承座(31)(32)支承并固定于箱体(33)上，刷架(41)固定在箱体(33)上并与刷轴(28)端头相连接以增强刷轴(28)的刚性，箱体上固定16个导轮(34)，整个刷组通过16个导轮使垂直移动机构与立柱(17)相连接，箱体(33)上导轮组(34)将刷组定位导向于立柱(17)上，刷组沿立柱(17)上下移动，连接固定盘旋转而构成刷组整体转动机构。

所述喷淋机构(IV)是由多个喷嘴(35)固定于接管(36)上，由水管(37)通入洗涤液和清水构成喷淋机构，以上机构由两个管卡将喷管固定于刷架上。

本实用新型结构新颖，性能先进，效率高，劳动量小，为机电一体化的洗刷装置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施总构造图。

图1a是图1俯视图

图2是图1水平传动机构传动装置结构图。

图3是图1移动底座I结构图。

图4是图1刷组旋转机构III结构图。

图5是图1垂直移动机构II结构图

图6是图1刷组及升降机构结构图

图7是图1喷淋机构IV结构图

图8是图1机车及动车洗刷装置同时洗刷前后端面布置示意图

图中标记：I水平移动机构II垂直移动机构