[实用新型]便携式电动滑板车

说明书

本实用新型涉及一种滑板车，具体涉及一种便携式可折叠的电动滑板车。

滑板车是近来风行世界的娱乐、健身及交通器具，现有的滑板车采用脚向后蹬地驱使车向前滑行的脚踏驱动方式，这种方式使其不适用于体弱者、老人，对于需要长距离使用来说，完全靠人力驱动需要耗费较多的体力和时间。滑板车滑行时，重心靠前，需要前轮具有较强的支撑作用，现有的滑板车的结构则不能很好地满足这方面的要求。

本实用新型的目的在于：提供一种便携式电动滑板车，使其能用电力驱动，使用时省时省力，并使其能折叠，便于携带、包装和运输，还具有较强的前轮支撑作用。

实现本实用新型目的的技术方案如下：一种便携式电动滑板车，包括滑板、手把、前轮和后轮，还包括座垫、动力装置及传动装置、一手把高度调节机构、一座垫高度调节机构、一手把管折叠机构及一前轮支撑机构；所述的手把高度调节机构包括一伸缩夹码、一伸缩外套管及一伸缩内管，伸缩外套管安在前轮的支架上，伸缩夹码安在伸缩外套管(10)上，伸缩内管置于伸缩外套管内；

所述的座垫高度调节机构包括一伸缩夹码、一伸缩外套管及一伸缩内管，伸缩外套管安装在滑板车的支架上，伸缩夹码安在伸缩外套管上，伸缩内套管置于伸缩外套管内；

所述的手把折叠机构包括夹码、手把管夹码、手把管、可伸缩橡筋及塑料夹码；二个手把管安装在手把的伸缩外套管的二边，在伸缩外套管的顶部装有可以上下扳动的夹码，夹码压下时，压在二个成水平状态的手把管的顶端；手把管的上部安在手把管夹码中，可伸缩像筋套在手把管上，塑料夹码安在伸缩外套管上，塑料夹码的二侧各开有一槽，可使手把管卡入该槽中；

所述的前轮支撑机构包括一支撑主杆、一副杆、一尼龙活动支点及一支撑杆活动套；支撑主杆的一端与支撑副杆的一端相连，连接点为一尼龙活动支点，支撑主杆的另一端与滑板铰接，支撑副杆的另一端与手把的伸缩外套管铰接；在尼龙活动支点外套有一支撑杆活动套，该支撑活动套可沿支撑主杆及支撑副杆滑移，当支撑杆活动套移离尼龙活动支点后，支撑主杆即可以其铰接点为支点转一定角度；

所述的动力装置及传动装置包括一电机、一小齿轮、一大齿轮及一传动带；电机安装在后轮支架上，并将与电机相连的小齿轮通过传动带与安在后轮上的大齿轮相连接。

由于采用上述技术方案，在本实用新型便携式电动滑板车的后轮部位装有电机，并通过传动装置驱使后轮旋转，从而带动前轮旋转。与现有技术相比，本实用新型在使用时省时省力。同时本实用新型也可不用电，而采用脚踏驱动方式，实现人力和电动二用驱动。本实用新型滑板车中所设有的手把管折叠机构可使左右二个手把管卡入塑料夹码中；所设有的前轮支撑机构，可通过支撑主杆以与滑板连接的铰接点为支点向滑板方向旋转，使整个扶手装置向滑板方向折叠；同时本实用新型还设有手把高度调节机构及座垫高度调节机构，不仅可通过手把和座垫高度的调节，使之适用于不同身高的人使用，还可以把手把及座垫调至最低处，以便于包装、携带。本实用新型的上述四个机构的设置均可使滑板车体积缩小，以利于携带和包装运输。另外本实用新型所设有的前轮支撑机构，不仅可使扶手部位折叠，而且在不折叠时将支撑活动套紧套在尼龙活动支点外，形成一刚性支撑主杆，以加强对前轮的支撑作用，增加滑板车的可靠性，这也是本实用新型的一个优点。

下面通过附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1是本实用新型便携式电动滑板车的第一个实施例结构示意图

图2是图1中手把管折叠机构的A向视图

图3是本实用新型便携式电动滑板车的第二个实施例结构示意图

图4是图3的俯视图

图中，1.夹码           2.手把管夹码     3、13.伸缩夹码

      4.可伸缩橡筋     5.手把管         6、11、15.弹珠

      7.塑料夹码 女    8.海棉套         9、12.伸缩内管

      10、14.伸缩外套管                 16.支撑主杆

      17.支撑杆活动套  18.尼龙活动支点  19.电机

      20.传动带        21.小齿轮        22.大齿轮

图1所示的本实用新型便携式电动滑板车的第一个实施例为两轮电动滑板车，该滑板车主要包括滑板、手把、座垫、一个前轮、一个手轮、动力传动装置及传动装置，还包括一手把高度调节机构、一把手管折叠机构、一座垫高度调节机构及一前轮支撑机构。