[实用新型]挤压造型机液压系统主机速度自动控制装置

说明书

本实用新型属于挤压造型机液压系统自动控制技术。

现有一种丹麦DIS2013主机，其六个工作步骤的控制系统为凸轮控制箱，这种控制箱维修与调整需要非常高的技术水平及非常丰富的经验，目前己属落后技术，因此，目前，东风汽车公司已经把凸轮控制箱改造成PC机控制，并把挤压造型机液压系统中两位四通换向阀和7个插装阀代替四个组合换向阀，但液压系统中采用两个溢流阀对稳定系统回路效果不好，压力不稳定，主机速度得不到有效控制，影响生产节拍，仍不能减少主机碰撞等问题。

本实用新型的目的是，在东风汽车公司把挤压造型机进行改进的基础上，进一步改进液压系统结构，使用比例溢流阀来实现挤压造型机液压系统主机速度自动控制。

本实用新型包括挤压造型机型腔、电气控制系统、液压控制系统、液压泵站、凸轮控制箱外的普通溢流阀、截止溢流阀、压力表，其特征是，它还包括比例溢流阀接在与挤压造型机液压系统、液压泵站、截止旋流溢流阀及凸轮控制箱外的普通溢流阀四个部件相连接的线路上。

本实用新型优点：

(1)使难以维修的凸轮控制箱变得使用维修方便、简单，大大提高了使用和维修效率；

(2)消除了原来具有两个普通溢流阀液压系统对主机速度不能自动控制的弊病，实现了挤压造型机主机速度自动控制，加速了主机的生产节拍，减少了主机的碰撞，大大提高了产品的质量和产量。

图1是挤压造型机液压系统主机速度自动控制装置结构图。

下面，结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。

如图1所示，按照东风汽车公司的办法，先把凸轮控制箱改成PC机控制并把挤压造型机液压系统7个两位四通换向阀和7个插装阀代替四个组合换向阀。在上述改进的基础上再进行改进。

如图1所示，本实用新型挤压造型机液压系统主机速度自动控制装置包括挤压造型机型腔(1)、电气控制系统(2)、液压系统(3)、液压泵站(4)、凸轮控制箱外的普通溢流阀(6)、截止旋流阀(7)、压力表(8)，其特征是，它还包括比例溢流阀(5)，该阀是用来接收造型机正压板与反压板液压缸伸出的不同位置的检测信号，并把该信号反馈给比例溢流阀(5)来控制主机所需各种速度的自动控制。比例溢流阀(5)是接在与挤压造型机液压系统(3)、液压泵站(4)、截止旋流阀(7)及凸轮控制箱外的普通溢流阀(6)相连接的线路上，从而实现挤压造型机液压系统主机速度自动控制的。