[实用新型]汽车尾部防撞装置

说明书

本实用新型属于汽车防撞装置技术领域，特别涉及一种汽车尾部防撞装置。

现有汽车在倒车时、为防止碰人或碰着其它物体，一方面靠人眼观察控制，另一方面汽车还设有倒车灯光和语音提示器以提高汽车倒车安全性。但灯光和语音提示器对盲人或老人以及其它物体等则不起作用，司机靠眼睛观察只能是在光线明亮时起作用，而光线暗淡时或夜晚司机倒车则十分困难，并引发倒车事故。

本实用新型的目的是针对现有在倒车时存在的上述困难而设计一种新型的汽车尾部防撞装置，该装置可在汽车倒车时未接触物体就自动使汽车熄火刹车，从而有效避免倒车时发生事故。

该汽车尾部防撞装置的技术特征是它由固定架、伸缩性保险杠、触杆、正反转电机、断电开关、报警开关、刹车开关、回位弹簧、刹车件组成、伸缩性保险杠固装在固定架上能前后伸缩，触杆、回位弹簧、报警开关、刹车开关部件固装在伸缩性保险杠上、正反转电机、断电开关固装在固定架和伸缩性保险杠上，刹车开关通过导线与刹车件相连。为了减轻伸缩性保险杠撞击时对汽车损害，在固定架上设有减震弹簧，使用中当伸缩性保险杠受到重的撞击时可减轻冲击。为使伸缩性保险杠能在固定架内伸缩阻力减小，可在固定架与伸缩性保险杠的连接处设有滑轮，靠滑轮作用可减少其伸缩阻力。固定架既是该防撞装置与汽车相连的部件，也是固定防撞装置其它部件的主体，使用时防撞装置通过固定架固装在汽车的尾部。伸缩性保险杠是在固定架内可伸缩的保险杠作用的物件，伸缩性保险杠的前部设有触杆，触杆后面设有报警开关、刹车开关和回位弹簧。触杆是触动报警开关和刹车开关的物件，由于触杆为极易碰撞的物件，它应用强度高，表面不留疤痕的材料来制造。报警开关为触压式报警开关，它可用蜂鸣式或语音式报警。刹车开关也为触压式开关，它是启动刹车件的开关，报警开关和刹车开关可分开设置，也可合并设置。正反转电机是伸缩性保险杠伸缩的动力，它可正转和反转，它为直流电机，正转时伸缩性保险杠伸出，反转时它再缩回到固定架内，正反转电机正转由汽车倒档控制，汽车一挂档，则接通正反转电机，正反转电机则通过拉绳将伸缩性保险杠向后推出，到位后挤压停电开关则停电停止正转，倒档解除则接通正反转电机，正反转电机反转将伸缩性保险杠缩回，缩回后挤压断电开关使正反转电机断电。回位弹簧是使触杆回位脱离报警开关和刹车开关的部件。刹车件是搬动离合器和刹车部件使汽车紧急刹车的部件，它可由电机或电磁阀来完成，电机或电磁阀均装在刹车总泵上，它由刹车开关控制。

使用时，当倒档被挂上后，伸缩性保险杠在正反转电机作用缓缓伸出，汽车后倒若碰到物体，触杆会马上挤压报警开关和刹车开关，报警并启动刹车件紧急刹车，从而避免事故的发生。倒档解除后伸缩性保险杠缩回。倒档时若不需要使用伸缩性保险杠伸出，可通过电源开关切断正反转电机电源。当汽车不后倒被其它汽车从后部相撞时，则会在减震弹簧作用下减少冲击力，减轻对汽车损害

该装置可有效避免倒车事故，消除了一些不安全因素，给驾驶员带来了较大方便，该装置可适于大、中、小型各类汽车上应用。

图1为本实用新型汽车尾部防撞装置的实施例主视结构示意图。

图1中：1固定架；2伸缩性保险杠；3正反转电机；4拉绳；5断电开关，6停电开关；7触杆；8刹车开关；9回位弹簧；10滑轮；11减震弹簧；12刹车件；13离合器；14刹车部件，它为气刹；15报警开关。